Moin,
ich hab jetzt nicht alles durchgelesen aber hast du die Kurbelgehäuseentlüftung mal überprüft? Da drin bricht die Membran gerne mal. Wird der Öldeckelangesaugt, wenn du diesen lose schraubst (und festhältst )?
btw. hallo Nachbar!^^
Moin,
ich hab jetzt nicht alles durchgelesen aber hast du die Kurbelgehäuseentlüftung mal überprüft? Da drin bricht die Membran gerne mal. Wird der Öldeckelangesaugt, wenn du diesen lose schraubst (und festhältst )?
btw. hallo Nachbar!^^
Geändert von sTk (11.12.2015 um 09:58 Uhr)
LG, TonyMein 1.8T - KLICK! >>VCDS HEX-V2 - Umgebung Magdeburg<<
Hallo sTk. Leider habe ich das Ventil der kurbelgehäuseentlüftung auch schon gewechselt. Wenn ich den öldeckel abnehme geht er voll in die Knie, geht aber nicht aus. Ich habe das Gefühl, dass er zu viel Unterdruck hat, aber mein Mechaniker sagt ist genau richtig. Oh man auch aus Magdeburg. Hast du mal Lust auf ein bisschen Fach simpeln? Grüße sascha
Naja ob ich dir dabei helfen kann, weiß ich nicht. Den BDV kenne ich so ziemlich gar nicht. Unterdruck ist normal? Ich kenne das eigtl. so, dass der Öl-Deckel leicht tänzeln muss, wenn man diesen lose schraubt - so ist es bei mir zumindest. Aus welchem Stadtteil kommst du?
LG Tony
LG, TonyMein 1.8T - KLICK! >>VCDS HEX-V2 - Umgebung Magdeburg<<
Die verschiedenen Lösungsansätze reichen meist schon aus 😉. Das mit dem tanzenden öldeckel ist bei den Türen aufgeladenen Motoren so. Die Sauger müssen einen leichten Unterdruck haben. Ich wohne in der neuen Neustart. Und du?
Hallöle....was macht jetzt eigentlich dein BDV? Gibts neues zu berichten?
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