Querlenkersatz frage !!

**Hamelenser** · 04.03.2016, 09:11

Ok, danke...

**sTk** · 04.03.2016, 09:34

Bei Lemförder sind auch alle Schrauben dabei. Zeig mir mal einen Meyle wo die Ringe und TN rausgeschliffen sind... du bist der erste, der sowas behauptet. Lasse mich gerne eines besseren belehren.

**Hamelenser** · 04.03.2016, 12:01

Das die Lemförder haltbarer sind dürfte klar sein. Aber Meyle bekomme ich für 340 und die Lemförder für 690.
Das ist der Hauptgrund für mich. Lieber lasse ich dann ( falls die wirklich früher kaputt gehen sollten) wieder neue einbauen. Einbau bekomme ich gratis

.

Alus, Fahrwerk, Lenker, Reifen kosten mich jetzt knapp 2000....denke das langt mir dann. Hehe.

**cckw-353** · 04.03.2016, 14:47

Servus...

Ich bin auch gerade beim einlesen in das Thema...
Der Preisunterschied zwischen Myle und Lemförder ist nicht sehr hoch...vieleicht 50EUR, es sei denn Du brauchst unbedingt die S-Line Sportversion, die ist sehr viel teurer bei Lemförder aber bei Myle wüsste ich nicht mal ob die den Sportsatz seperat anbieten. Lemförder normal gibt's auch für unter 400EUR

Gruss
Uwe

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oops...sehe gerade es geht um den B6...ich habe einen B5 und die Infos beziehen sich auf den. Weiss nicht ob der B6 die gleichen Lenker hat?

Gruss
Uwe

**jensimharz** · 04.03.2016, 14:54

Das stimmt, ich muß mich entschuldigen. Lemförder hat die Originalnummern eingegossen, Meyle hat ihre eigenen Nummern eingegossen oder/ und Aufkleber drauf. Ich hab letztes einen Querlenkersatz eingebaut, da war Meyle und Lemförder gemischt.
Trotzdem glaube ich nicht das Meyle schlechter ist.

**Hamelenser** · 04.03.2016, 15:19

Wie gesagt, Lemförder um die 700 Plus/Minus, Meyle HD 350 Plus/Minus. Wenn mir einer Lemförder für 500 zeigt nehme ich den gerne.

Mit dem mischen habe ich auch schon daran gedacht, die 4 Lenker von Lemförder nehmen und den Rest von Meyle. Aber ob das so toll ist weiß ich auch nicht.

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Was ich aber merkwürdig finde ist die Tatsache, das andere Teile wie z.b hintere Radaufhängung oder Federbeinlager fast alle gleich viel kosten ( Meyle, Lemförder, Febi )

**Hamelenser** · 05.03.2016, 19:11

Heute schon mal reingeschaut. Also die Schraube sieht aber ganz gut aus...habe da schon andere Bilder gesehen. Habe ja echt Hoffnung. Ob das wohl die erste ist?

TR · 05.03.2016, 19:22

Das äußere Aussehen der Schraube ist egal, entscheidend ist wie es im Radlagergehäuse aussieht. Und den Gammel siehste erst wenn du sie rausmachen willst

.

**AlexRS4** · 06.03.2016, 17:15

Zitat von jensimharz

Ja, im Meyle Satz sind ALLE Schrauben und Muttern dabei. Alles 16er, 18er und 2 13er...

Würde auch die Meyle HD empfehlen.. ganze Lenker dabei, die ebenso verstärkt sind und Schrauben, Muttern etc..
Ebenso erhälst du 4 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung und wenn du direkt von Stahlgruber bestellst erhälst du sogar 5 Jahre Garantie :b

**Hamelenser** · 06.03.2016, 20:38

Greift die Garantie auch bei Tieferlegung ?

**AlexRS4** · 06.03.2016, 21:05

Ja, tut sie. Sind ja extra verstärkte von Meyle.

War heute sogar auf der Messe von Stahlgruber in München. Dort ebenfalls den Stand vom Meyle besucht und ein bisschen unterhalten mit ihm. Hatte sogar vergleichslenker gehabt vom originalen und von Meyle in einem schnittmoddell. War recht interessant.
Hat mir versichert 4 Jahre vom Händler und 5 Jahre wenn man direkt bei Stahlgruber bestellt. Das alles ohne Kilometerbegrenzung.

**Rotlicht** · 06.03.2016, 21:20

Garantie greift aber nur, wenn Einbau in einer Fachwerkstatt mit Nachweis, oder?
Meyle HD gibt es auch für das Sportfahrwerk. Da die oberen Lenkerbuchsen eh schon verstärkt sind, muss man quasi nur den Satz kaufen, bei dem die anderen Spurstangenköpfe für das Sportfahrwerk dabei sind.

Greetz

**AlexRS4** · 06.03.2016, 22:49

Zitat von Rotlicht

Garantie greift aber nur, wenn Einbau in einer Fachwerkstatt mit Nachweis, oder?
Meyle HD gibt es auch für das Sportfahrwerk. Da die oberen Lenkerbuchsen eh schon verstärkt sind, muss man quasi nur den Satz kaufen, bei dem die anderen Spurstangenköpfe für das Sportfahrwerk dabei sind.

Greetz

Ist so nicht richtig.

In dem Satz sind ALLE teile drinnen wie: 2x Obere Querlenker verstärkt 2x unten Querlenker verstärkt 1x stabi 1x spurstangenkopf verstärkt und noch Schrauben Muttern..

Das mit Nachweis kp. Ich gebe das meinem Hersteller und bekomme ein neues wieder. Der Rest juckt mich nicht

**Rotlicht** · 06.03.2016, 23:03

Was ist so nicht richtig?
Es gibt von Meyle HD 2 verschiedene Ausführungen.
Einmal mit den normalen Spurstangenköpfen und einmal mit denen für das Sportfahrwerk.
Die oberen Lenker sind bereits mit stärkeren Lagern versehen, also egal ob für Sportfahrwerk oder ohne.
Für Sportfahrwerk
http://www.ebay.de/itm/2-x-MEYLE-HD-...-/161559683719
Für normales Fahrwerk
http://www.ebay.de/itm/MEYLE-HD-2X-S...-/151858712500

Das alle Teile im Set dabei sind, hat niemand bezweifelt

Greetz

**AlexRS4** · 07.03.2016, 21:05

Zitat von tobias78

Was fürn aufriss. Ich hab ebay 99 euro dinger drin und halten seit 35tkm. Selbst wenn 6 mal 35tkm (600 euro) und ich bin bei fast 200tkm. Wenn sie 50tkm halten. .... einbau mach ich selber. Das muss berücksichtigt werden. Wer werkstatt blechen muss kommt auch eine andere rechnung!

Jaja so sind sie^^
Großes Auto mit großem Motor fahren und bei Fahrwerksteilen sparen

**malanca** · 08.03.2016, 08:54

700 für ein Lemförder Satz?

https://www.x1-autoteile.de/index.ph...905&carId=4620

Mit 460,- ist man dabei.... ich habe die seit 50 Tkm verbaut, Fahrzeug ist tiefergelegt mit einem Eibach Gewindefahrwerk und alles gute.

Die Billigsätze...das muß jeder selbst entscheiden. Ich habe keine Lust immer den ganze Kram raus zu schrauben und wieder ein zu bauen.

**Hamelenser** · 08.03.2016, 09:25

@Malanka
Jetzt hatte ich mich kurz gefreut...Aber der ist leider für den B5. Für meinen B6 muss man noch 200 Euro drauflegen.

**jensimharz** · 08.03.2016, 09:35

Wenn man es komplett selbst machen kann und eh gern schraubt können die billigsten Teile reichen. Der am schlechtesten zu erneuernde Lenker ist oben, ich glaub vornn, der wo man die Schraube nicht rausziehen kann. Alle anderen sind in 20 Minuten getauscht. Wenn von ATP oder ähnlich großem Internethändler gekauft wird gibts normalerweise keine Probleme mit der Reklamation. Da hab ich es schon erlebt das sie Teile vorab ersetzen und dann ein Retourelabel im Karton lag. Aber wenn man in eine Werkstatt muß die eventuell 3oo Euro für den Umbau nehmen ist das schon eine ganz andere Rechnung.
Meiner Meinung nach ist der größte Unterschied der verschiedenen Lenker die Gummibuchse, die kann von Anfang an ein schwammiges Gefühl verursachen. Ich hab mal nach PU Buchsen gesucht, die scheint es leider nur einteilig zu geben. Also zum einmaligen Gebrauch...