Habe meinen B7 noch nicht lange - erst war der DPF voll, jetzt qualmt er ziemlich heftig.
Hatte er vor der DPF-Bearbeitung auch schon, aber hat man nur ganz leicht im Stand gesehen.
Wenn ich mit 100 km/h fahre, qualmt er richtig heftig. Fahre ich schneller, ist das ab ca. 120 km/h weg. Im Schiebebetrieb ebenfalls starke Rauchentwicklung. Im Notlauf qualmt er gar nicht. Ich vermute, der Turbolader hat einen weg.
Auslesen kann ich momentan nichts, da mein Interface (VCDS) zur Reparatur ist.
Was meint ihr?
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