Da ich mein Auto jetzt chippen lasse, wollte ich vorher noch den Benzindruck messen.
Ist es richtig, das der beim BEX bei 3 Bar liegt?
Der Druckregler ist dann im Filter integriert und zum Tausch benötige ich dann die Nummer 8E0201511J, richtig?
Dein Auto hat eine Bedarfs gesteuerte Benzinpumpe und somit auch keinen Druckregler.
BiTurbo und gut =)
Wenn du den Filter neu machen willst mache ihn neu, das schadet nicht nein ist nicht wie beim S4, musst mal schauen dein Wagen hat auch keinen Benzinrücklauf mehr.
BiTurbo und gut =)
OK, werd ich machen.
Was mich allerdings verwirrt...laut ELSA sollte ich die Nummer 8E0201511J haben und die hat aber 4 Anschlüsse...
...und wenn ich keinen Rücklauf mehr habe, brauch ich doch einen mit 3 Anschlüsse...
Laut Mann-Filter Katalog ist der Filter mit 3 Anschlüssen erst ab FGSTNR.: 8E_5_065001 und davor der mit 4 Anschlüssen....
Und ich habe aber 8E_4_075***
Laut Audi ET katalog ists beim Quattro erst ab Fin 8E-5-059 001 der Filter mit dem 3fach Anschluß, vorher ists der mit 4 fach.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
hier ein Bild von meinem Filter
http://www.a4-freunde.com/attachment...7&d=1361801782
ist schon richtig so.
3 Leitungen führen zum Tank
mimimi
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Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.
Druck ist glaub fest auf 4 Bar eingestellt.
Bedeutet das dein Motor STG sagt wann der Motor gerne mehr Sprit hätte. Somit auch eine variable Ansteuerung der Benzinpumpe
mimimi
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Der Druck hat doch nix mit der menge zu tun
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Audi gibt nur nen wert von 4 bar Kraftstoffdruck im Leerlauf an.
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