Hallo,
habe letzte Woche einen einstellbaren BDR von KMS in meinen Winter B5 1,8 T mit K04-15
gesteckt und nach Breitband eingestellt.Das Einstellen am BDR war einfach, Veränderungen
wirkten sich sehr genau auf die Lambdaanzeige aus.
Als ich unter Vollast ca. 0,80 erreicht habe und mit dem Ergebnis ganz zufrieden war, wollte
ich den BD auslesen.
Im Stand bringt das im Vorlauf angeschlossene Manometer unglaubliche 6,4bar (Anzeige flattert)
Veränderungen an der Einstellschraube wirken sich Null auf den Druck aus.
Saugrohrschlauch abgezogen = Null Veränderung
Motor aus, Druck geht auf ca. 4,5 bar runter (ich vermute das ist der eingestellte Druck),
Verstellung an der Einstellschraube = Anzeige reagiert !
Zuerst dachte ich das Monometer sei defekt, dieses habe ich aber am We an einen anderen Fahrzeug geprüft.
Was kann das sein ? Der Motor läuft im Stand und über den gesamten Drehzahlbereich sauber !
Wie wirkt sich der LD auf den BD aus ? Bei Gasstößen im Stand geht der Druck unter 6 bar, hängt dieses
mit der benötigten Benzinmenge zusammen bzw. die Pumpe schafft keine >6 bar mehr ?
Danke für Eure Antworten
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