Hallo,

ich habe bei meinem A4 8K (Schalter und 113tkm) ein sehr komisches Problem.

Er steht draußen und der Motor ist kalt, ich starte und will Rückwärtsfahren ca. 1 sek danach geht er aus!
Immer!
Kupplung getreten und er springt wieder an, dann gleich weiter rückwärts und er bleibt an, ganz normal.

Nur mit ganz viel Gas kann ich direkt wegfahren, was ja keinen Sinn macht.

Meine Befürchtung ist das der DPF zu ist, kann da was drann sein?
Auch die Kupplung soll bei dem Modell sehr schlecht ausgelegt sein... wäre aber auch komisch, da es ja im warmen zustand auch nicht vorkommt.

Vielleicht kennt jemand das Problem? Die SuFu brachte mich nicht weiter!