Moin nach 184000 km meldet sich meine Steuerkette beim kaltstart.
Es Rasselt etwa 1 bis 2 sekunden dann ist wieder Ruhe.
Interessanter weise ist das nicht immer so wenn ich die Zündung ca eine Minute eingeschaltet habe startet er auch hin und wieder ohne Rasseln.
Auf lange sicht werde ich wohl alles neu machen müssen.
Einer von Audi / VW hat gesagt das man das angeblich im eingebauten zustand hinbekommt was ich aber sehr bezweifle.
Hat schon jemand die Steuerkette beim B8 machen lassen oder selber gemacht ?
Was kosten der Spaß zirka bzw was darf es in einer freien Werkstatt kosten.
1700 Euro ?
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