Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    7****
    Registriert seit
    31.03.2010

    Frage Falscher Ölstand ?

    Hallo,

    habe derzeit folgendes Problem:
    Mir ist der Trichter vom Peilstab gebrochen und ich habe diesen ersetzt.
    Wenn ich nun versuche den Ölstand am Peilstab abzulesen ( Peilstab raus > trocken wischen > Peilstab rein > Peilstab raus ) ist dieser immer komplett voll mit Öl.

    Wo liegt nun der Fehler ? Der neue Trichter ist übrigens Gelb, der alte war Orange.
    Soweit ich alles sehen kann sitzt der Stab richtig !

    Danke für eure Hilfe !
    Grüße
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Und wo ist jetzt das Problem?
    Wenn alles richtig sitzt dann hast du auch kein Problem.
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  3. #3
    Benutzer Avatar von erwins
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2012
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCA

    Ort
    Reutte/Tirol
    Registriert seit
    02.03.2014
    Ist der neue Trichter und der neue Ölstab komplett gleich lang wie der alte??
    Seit 27.2.2014 fahre ich Audi

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Ja.
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    7****
    Registriert seit
    31.03.2010
    Komisch.
    Wenn ich es am Peilstab ablese ist immer über Maximum.
    Fahre zurzeit immer bis die Min. Lampe angeht und fülle dann nach.
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  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von 58boi58
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D - 42859 Remscheid
    Registriert seit
    16.01.2010
    Schon mal den Senor für Öl gewechselt?
    4 Ringe + Quattro + Turbo =

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    7****
    Registriert seit
    31.03.2010
    Der Sensor funktioniert ja.
    Ich werde das Rohr nochmal versuchen auszubauen.
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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Versuch mal die Messung durchzuführen indem du den Messstab um 90 Grad verdrehst.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

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