Ergebnis 1 bis 19 von 19
  1. #1
    Benutzer Avatar von nogaroA4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DHZ

    Ort
    Gerlingen
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    Welche Stoßdämpfer ?

    Hi Leute,

    Ich habe mal ne Frage. Meine hinteren Stoßdämpfer müssen gewechselt werden. Ich habe mir nun überlegt, ob ich welchen von Bilstein oder Sachs nehmen soll. Die Frage ist, welche denn am besten zu den Serienstoßdämpfern passen.
    Das ist überhaupt erlaubt. Dürfen überhaupt z.B. Sachs vorn und hinten Bilstein verbaut werden ? Welche OE drin sind weiß ich leider nicht.

    Kann mir jemand Tipps geben ?
    Gruß Peter
    Audi A6 C4 2.2l 20 V Turbo AAN ( 1996 ) Spritmonitor.de

  2. #2
    Forensponsor Avatar von scorpion
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2018
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJSB

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    067..
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    21.12.2005
    Original kam meistens Sachs zum Einsatz. Ab und an auch Monroe. Zulässig ist es, verschiedene zu verbauen. Wenn man jetzt einen orig. ordert, kann man auch einen anderen Hersteller als damals kriegen...

    Aus eigener Erfahrung kann ich Sachs empfehlen.


    grüße


  3. #3
    Benutzer Avatar von nogaroA4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1.8
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    Also im ETOS steht Monroe oder Boge als Lieferant drin.
    Ich habe mir jetzt Sachs Dämpfer bestellt. Kann man eigentlich Sportdämpfer statt der Seriendämpfern verbauen.
    Ich habe jetzt ausversehen Sportdämpfer gekauft ( will die eigentlich umtauschen ). Könnte ich die auch statt der Seriendämpfern verbauen. Hätte dann vorne Serie und hinten Sport. Sicher aber keine gute Kombi und auch nicht erlaubt. Oder ?
    Gruß Peter
    Audi A6 C4 2.2l 20 V Turbo AAN ( 1996 ) Spritmonitor.de

  4. #4
    Forensponsor Avatar von scorpion
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    kein Audi A4/S4
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    067..
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    Fahre selbst diese Kombi. Aber mit Eibach-Federn... Bisher war und ist es egal gewesen. Also vorn orig. Audi-Sportdämpfer (rot - Sachs) und hinten Serie (schwarz - Sachs).


    grüße


  5. #5
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    Audi A4 8D/B5
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    Nicht ganz diese Kombi. Hinten wären dan Sachs Sport ( heissen wohl SPORT TOURING ) mit Standard Federn und vorne Serie. Allerdings weiß ich auch nicht genau, was ich überhaupt für welche verbaut habe. Wenn ich die Höhe des Wagens sehe denke ich das Seriendämpfer verbaut sind. Dämpfer selber sind Schwarz !
    Gruß Peter
    Audi A6 C4 2.2l 20 V Turbo AAN ( 1996 ) Spritmonitor.de

  6. #6
    Benutzer Avatar von HVLA4
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    achte bei Bestellung aber auf deine Fahrgstellnummer. Bei Frontantrieb gibt es bj. bedingt unterschiedlich Anbindungen oben... der Wechsel ist ca. 1999.

  7. #7
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    Audi A4 8D/B5
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    Meiner ist 206755.
    Aber irgendwie enfangen konnte ich bisher mit den Nummernzuordnung nichts. Auch was der Unterschied da ist.
    Gruß Peter
    Audi A6 C4 2.2l 20 V Turbo AAN ( 1996 ) Spritmonitor.de

  8. #8
    Forensponsor Avatar von scorpion
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    kein Audi A4/S4
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    067..
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    Die Dämpfer sind an sich gleich. Nur das Domlager hinten hatte ab dem FL eine andere Befestigung...


    grüße


  9. #9
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    Audi A4 8D/B5
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    Also auf den Photos sehen die Dämpfer wirklich unterschiedlich aus. Aber kann auch sein, das das auf Beispielabbildungen immer etwas anderst ist. Vor allem aber dind meine teurer als die wo ich jetzt gekauft habe. Keine Ahnung warum...
    Geändert von nogaroA4 (12.12.2014 um 18:23 Uhr)
    Gruß Peter
    Audi A6 C4 2.2l 20 V Turbo AAN ( 1996 ) Spritmonitor.de

  10. #10
    Benutzer Avatar von HVLA4
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    Audi A4 8E/B7
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    die Anbinung an der Kolbenstange oben (für das Stützlager) hat eine unterschiedliche Länge.
    Dämpfer bis Fahrgestellnummer 8D-X-199999 hat ca. 85mm
    Dämpfer ab ab Fahrgestellnummer 8D-X-200001 hat ca. 47mm

  11. #11
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    Also ich muss jetzt erst noch mit dem Händler verhandeln und dann sieht es bei den anderen Dämpfern so aus, als wären die Bilstein B4 günstiger als die Sachs. Nun habe ich aber auch schon das Service Set dazu bestellt. Passt das auch über die Bilstein Dämpfer.

    Also zu meinen Daten:

    B5
    EZ: 04.1997
    1.8l 125 PS ( HSN: 0588 TSN:619 )
    FIN: .... 206755

    Nun wenn ich das richtig gefunden habe müssten es diese von Bilstein sein:

    Von Sachs wären das dann diese:


    Die Frage ob Sachs ( ZF Friedrichshafen ) oder Bilstein ( ThyssenKrupp ) kauft dürfte wahrscheinlich kaum eine Rolle spielen und auch nie Frage des Geschmacks sein.
    Gruß Peter
    Audi A6 C4 2.2l 20 V Turbo AAN ( 1996 ) Spritmonitor.de

  12. #12
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    Wie sieht das denn aus, wenn ich gleich ein Sportfahrwerk verbauen würde. Ich meine die Kosten sind so viel höher auch nicht. Die gibts ja schon für unter 200 € wenn auch gleich nicht die beste Qualität.
    Allerdings möchte ich ja auch nicht alles gleich wechseln sondern erst die vorderen, wenn die OE hinüber sind. Geht das überhaupt ? Gibt es eintragungsfreie Sportfahrwerke ? Wenn ja welche sind zu empfehlen...Preis Leistungsmässig ?
    Gruß Peter
    Audi A6 C4 2.2l 20 V Turbo AAN ( 1996 ) Spritmonitor.de

  13. #13
    Forensponsor Avatar von scorpion
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    067..
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    Also eingetragen müssen sie werden. Es ändert sich ja die Höhe des Fzg. und die ist im Fzg.-Schein vermerkt. Außerdem veränderst du damit ja die ABE des Fahrzeuges...

    grüße

  14. #14
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    Also Standard Dämpfer Bilstein B4... ich denke werde das damit machen. Aber man könnte sicher mit Federn das ganze noch ändern. Gibt es welche die ABE und dezente Tieferlegung haben ?
    Gruß Peter
    Audi A6 C4 2.2l 20 V Turbo AAN ( 1996 ) Spritmonitor.de

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tigerimtank
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    Ja H&R 30mm zb. gibt es mit ABE, ich hab zurzeit 40mm noch liegen weiß aber nicht ob die noch eine ABE haben. Dafür müsste ich mal die Verpackung öffnen die liegt jetzt schon 2 Jahre....

  16. #16
    Benutzer Avatar von nogaroA4
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    Die kann man dann mit den Seriendämpfern verwenden oder den B4 ohne eingetragen werden zu müssen ??
    Gruß Peter
    Audi A6 C4 2.2l 20 V Turbo AAN ( 1996 ) Spritmonitor.de

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tigerimtank
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    Ja klar, ich hab die 30mm damals bei Ebay gekauft allerdings für den B6 die 40mm hab ich für den B5 gekauft da weiß ich aber nicht ob eine ABE dabei ist weil ich noch nicht nachgeschaut habe. Ich hab Sie nicht eingebaut weilo mir die 30mm im B6 Cabrio schon zu tief waren und ich echte Bedenken habe das die im B5 mit 40mm noch tiefer gehn und dann hätte ich daran keine Freude mehr. Achte beim Kauf einfach darauf das eine ABE für dein Auto dabei ist.

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tigerimtank
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