Hallo zusammen,
habe seit heute ein Problem. Kurz nachdem ich den Motor angestellt hatte, ging die Batterielampe im Tacho an. Ich habe dann die Motorhaube aufgemacht & musste feststellen, dass der eine "Riemenspanner links" derbe am wackeln ist, was mir bisher noch nie aufgefallen ist, dass der so wackelt. Alle Umlenkrollen, die ich von oben sehen kann, sind soweit ich das im Lauf einschätzen kann, ohne Lagerschaden. Wenn ich eine Weile im Leerlauf an der Ampel stehe, kann es sein, dass es klack macht & die Batterielampe im Tacho wieder aus ist. Diese geht während der Fahrt aber wieder an der Audi ist ein A4 aus 2005. Motor ist ein 2.0 TFSI (BGB). Hoffe, dass jmd. was dazu sagen kann.
PS: Achja, der vermeintliche Spanner wackelt auch, wenn die Batterielampe im Tacho aus ist, aber dieses schleifen, was auf dem Video zu hören ist, ist nur da, wenn auch die Lampe im Tacho an ist.
Ich hoffe, dass ihr das Video hier sehen könnt: https://www.facebook.com/video.php?v=876181109066914 anderenfalls lade ich es noch mal bei YouTube hoch.
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