19 zoll Felgen mit welcher tieferlegung möglich?

**minime1978** · 13.12.2014, 00:24

hi,

Donnerstag nächste Woche ist Termin anbauen/TÜV. Gebe dann Wasserstand durch, was bei rumgekommen ist

**minime1978** · 18.12.2014, 13:50

So,abgenommen sind sie, ohne arbeiten und murren. Muss halt nur noch zur zulassungsstelle. Bilder später.

**Fernmelder** · 18.12.2014, 13:51

Mit den Platten?

**minime1978** · 18.12.2014, 14:37

Jup, ink 1cm platten pro seite

**Fernmelder** · 18.12.2014, 15:10

Dann bin ich mal auf die Bilder gespannt.

**minime1978** · 18.12.2014, 16:26

so, hoffe man erkennt es. Man sieht es ganz gut an der Holzrampe, der Abstand zum Rand, nicht das jemand denkt das ist zwei mal das gleiche Bild

links nachher, daneben vorher, Gutachten und nachher auf Parkplatz

**A4 1.8 Turbo** · 02.01.2015, 19:53

Ist der schon tiefergelgt ? Scheind mir fast nicht so oder habe ich da was an den Augen ?
MfG

**minime1978** · 02.01.2015, 20:00

nene,noch alles original bisher.

**Fernmelder** · 02.01.2015, 20:01

Mit der ET bin auf Tieferlegen gespannt.

**minime1978** · 02.01.2015, 20:08

bis dahin dauerts noch. vorerst reichen mir die räder, irgendwann werde ich mir dann auch mal ums tiefer gedanken machen. auch dann wird mans ja sehen obs durchgeht, wurde ja beim rad ansich auch schon angezweifelt.

**Honcho** · 02.01.2015, 20:22

Mit der ET bin auf Tieferlegen gespannt.

Absolut kein Problem

**Fernmelder** · 02.01.2015, 20:25

HA ET20?

**Honcho** · 02.01.2015, 22:05

Jop. Fahre ich im Winter, klein wenig geht aber noch. Rdamitte-Kotflügel 34cm.
Mit offiziellen TÜV Segen.
Sommer ET 33 und da ist noch Platz

**A4 1.8 Turbo** · 02.01.2015, 22:29

Zitat von Fernmelder

Mit der ET bin auf Tieferlegen gespannt.

Ich auch. Denke das wenn du nur 50-40 tiefer gehst es ordendlich schleifen wird bei der ET . Und ob dir wer dann dein Fahrwerk in Kombination mit den Felgen einträgt,wird dann sehr fraglich sein . Aber zur Not kannste ja die 10.er Verbreiterung wieder ausbauen . Bin echt gespannt drauf. Viel Glück beim Tüv -Prüfer.
MfG

**minime1978** · 02.01.2015, 23:03

wie gesagt, noch nicht näher mit beschäftigt, kostet ja auch alles geld

die pirellis und felgen kosten ja auch schon genug.

irgendwann mal.

tüv typ ist gut

**A4 1.8 Turbo** · 02.01.2015, 23:21

Wohnst du weit weg von Essen NRW ??
Brauch ja bald auch einen guten Prüfer.

**minime1978** · 02.01.2015, 23:22

nähe hamburg

**A4 1.8 Turbo** · 02.01.2015, 23:27

Zitat von minime1978

nähe hamburg

Uh das wär glaube ich ein bissel weit für eine Eintgragung ^^.
Hoffendlich habe ich in Essen mal Glück beim eintragen .
Bisher hatte ich da immer Pech mit den Prüfern ^^

**Kleinemann** · 03.01.2015, 22:41

Hallo,

Negativ Sturz auf Anschlag, sprich -3° wäre auch noch eine möglichkeit Platz zu schaffen.Sieht außerdem wie ich finde hammerfettbombekrass aus.

235er 8,5x19 et 35 Nabe-Kotflügel 290 mm aktuell und eingetragen. Gehen und kommen aber noch 2 cm ohne Probleme. Kotflügel unbearbeitet.

Wäre mal nett wenn mir jemand der Serienfahrwerk drinne hat, seinen abstand Nabe-Kotflügel sagen könnte.

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**A4 1.8 Turbo** · 04.01.2015, 11:11

Zitat von Kleinemann

Hallo,

Negativ Sturz auf Anschlag, sprich -3° wäre auch noch eine möglichkeit Platz zu schaffen.Sieht außerdem wie ich finde hammerfettbombekrass aus.

235er 8,5x19 et 35 Nabe-Kotflügel 290 mm aktuell und eingetragen. Gehen und kommen aber noch 2 cm ohne Probleme. Kotflügel unbearbeitet.

Wäre mal nett wenn mir jemand der Serienfahrwerk drinne hat, seinen abstand Nabe-Kotflügel sagen könnte.

War gerade mal nachmessen noch ist alles orginal fahr aber eine B7 Avant.

Abstand Nabe-Kotflügel sind an der Va und Ha 380mm.

Omg was ein Hochhaus. Zum Glück ändert sich das ja bald.

MfG