Audi 2.0TDI (170PS) vs. VW 2.0TDI (184PS), DSG

[bauks]

Ist eigentlich jemand mal mit einer aktuellen A-Klasse (ggf. mit AMG Paket) gefahren und kann einen Vergleich bzgl. Komfort zum B8 ziehen?
Unsere Wahl hat sich mittlerweile auf A-Klasse AMG und Golf 7 GTD eingeschränkt.
Leider gibt es bei der A-Klasse nur die 136PS CDI Motorisierung für vergleichbaren Preis eines GTD. Trotz höherem Hubraums hat der MB aber sogar weniger Drehmoment (und leider auch weniger Platz). Wahrscheinlich immer noch ausreichend für meine Frau, die den Wagen primär nutzt aber der Faktor "Komfort" ist da wichtiger (oh. AMG sieht die A-Klasse aber langweilig aus genau wie ein Golf nicht-GTx).

Es ist nicht so einfach, beide Fahrzeuge bei Händlern probezufahren (vor allem wenn die merken, dass man primär an Jahres-/Gebrauchtfahrzeugen interessiert ist).

[bauks]

Nachdem eine Probefahrt mit der A-Klasse fahrtechn. etwas ernüchternd war (CDI mit DCT und AMG-Paket), tendieren wir aktuell zum Golf GTD. Irgendwie langweilig aber für unsere Ansprüche scheinbar konkurrenzlos...

[5OCIAL_5Y5T3M]

Na der GTD ist nun wirklich kein schlechtes Auto. Wenn es etwas mehr Leistung
sein darf kann man den ja immer noch Chippen auf 200PS+ und 400NM+.

[unitSTAR]

Preis/Leistung ist der 7er GTD unschlagbar. Technik, Ausstattung, P/L sind topp. Natürlich keinen aus dem Autohaus bestellten. Topp Preise lassen sich da bei einem Neuwagen über APL24 ergattern oder Leasingrückläufer (9 Monate alt, 20.000km runter). Garantie kann bis auf 5 Jahre verlängert werden.

Tuningtechnisch geht der GTD bis 220ps bei 450nM. Macht die 0-100 in knap 7,4 sekunden. Aber saß jemand von euch schon mal in einem vollaus. GTD? Die sind geil! Das Discover Pro spielt bis zu 2 Terrabyte SD Karten ab. MP4 Video fähig ist es ab Werk. Dazu können bestimmte Tuningoptionen (Eco-Tuning, Overboost-Tuning) in das Fahrprofilprogramm eingespeichert werden.

Dazu bietet der GTD noch ein Soundmodul an welches auf langen fahrten bei Comfort sehr leise wird - im Sportmodus doch aber schon kerniger ist.

[Herti]

Hab mit den GTD auf schon mal angesehen. Ist wirklich ein schicker Wagen. Aktuell bin ich nämlich auch am überlegen, einen neuen Wagen zu kaufen. Mein A3 (http://www.mobile.de/modellverzeichnis/audi/a3.html) steht nämlich eh schon zum Verkauf.
Brauchen im Prinzip nur einen Wagen in der Familie, mit zweien ist man aber deutlich flexibler.

[Kjel89]

Kann ich voll und ganz unterschreiben unit.
Allerdings ist der "gefälschte" Sound sowas von Oberpeinlich (nicht von der Sache her, sondern eher von der Tonart). Ich finde, da hätten sie deutlich besseren Sound "einstellen" können.

[unitSTAR]

Kann ich voll und ganz unterschreiben unit.
Allerdings ist der "gefälschte" Sound sowas von Oberpeinlich (nicht von der Sache her, sondern eher von der Tonart). Ich finde, da hätten sie deutlich besseren Sound "einstellen" können.

Luft nach oben ist da sicherlich. Gerade wenn man den A5 3.0TDI kennt. Aber mit ein wenig Kleingeld kann man sich das ja optimieren lassen.

Audi ist in der Klasse einfach zu teuer. Mercedes fehlt das Sportliche, Seat die Leistung.

[bauks]

...
Dazu bietet der GTD noch ein Soundmodul an welches auf langen fahrten bei Comfort sehr leise wird - im Sportmodus doch aber schon kerniger ist.

Das ist im "Sport- & Sound"-Paket. Ganz "witzig" aber nur für kurzzeitige Anwendung. Leider nur in verbindung mit (noch) strafferem Fahrwerk, daher nicht gewünscht...

[bauks]

So, Thread kann geschlossen werden.

Dank der aktuellen Sonderaktion für S-line "selection" für gerade mal 3000€ mehr (als GTD) haben wir heute einen A3 Sportback S-Line 2.0TDI bestellt (okay, 34PS weniger als der GTD und einige Extras weniger aber die Emotionen waren stärker )

Details: http://www.audi.de/ACE6LSKS

[votex]

Glückwunsch zum neuen Wagen - und dicht.