Hallo, Fahrzeug ist ein A4 B5 von 1998 mit 1,8T AEB
kurz Thermostat ist im Eimer:
Motor wird nicht Warm auch im Stand nicht max. 65-70°...
Temperatur stimmt von allen 3 Varianten überein:
1. am Ausgleichsbhälter gemessen 67°
2. im Tacho bissl unter 70°
3. Klimacode 49 68°
(nach 15km fahrt und 10 min im Stand laufen lassen)
also ist der Temperaturgeber i.O. oder?
Schlauch unten bleibt zwar kalt max. Handwarm (im gegensatz zum oberen)
aber der Kühler erwärmt sich oben bis mitte
(man fühlt aber im unteren Schlauch das Wasser durchläuft)
Mach ich den Motor aus lass ihn eine Minute stehn und schalte nur die Zündung wieder ein zeigt er mir auch etwas über 70° bei kurzstrecke so 5km fahren waren es heute 74° lass ich den Motor im Stand weiter laufen nicht über70°...
also Thermostat im Eimer oder?
Warum ich das Frage ist einfach weil meine Heizung wunderbar funktioniert es kommt nicht nur lauwarm sondern gut Warm aber auch nicht so heiß das man sich die Hände verbrennt wie ich das hier schon in SUFU einige male gelesen habe...
Kann es sein das mein Thermostat einfach zu früh aufmacht ?
denn wenn man in die ersten Meter (kalt) fährt und sieht bei Klimacode 49 zu gehts erstmal bis 67° ganz normal und flupp fällt er ab auf 61°...
ansonsten läuft er ganz normal ... Spritverbrauch kann ich nicht sagen da ich ihn erst 150km bewegt habe... Also auch keine Startschwierigkeiten oder sonstigen mucken...
Ich weiß das es eigentlich klar ist aber vll. hatte ja schon jemand mal die selben symptome...
und ein anderes Bauteil war dafür verantwortlich...
Danke schonmal
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