Ergebnis 1 bis 19 von 19
  1. #1
    Benutzer Avatar von Nico323
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

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    15.10.2014

    A4 AVANT B8 Diesel Additive & welches Premium Diesel ?

    Hi zusammen,

    Habe den 2.0 TDI 170 PS CR (Commonrail) Motor.

    1.ich wollte mal fragen welches ADDITIV ihr mir für meinen Motor empfehlen könnt (Liquid Moly etc....) ?
    Bringt es auch was, oder ist dies nur Geldmacherei?

    2. Zudem würde ich beim nächsten mal volltanken den teueren Diesel versuchen, nur laut internet scheiden sich da die Geister ob Shell, Aral Total etc. ?

    3. Und nochwas, habe gelesen das 2 Takt öl (1:200) im Tank was bringen soll, zählt das auch für die CR Motoren mit DPF?

    Habe den Wagen noch nicht lange und würde ihm gerne was gutes tun...

    Danke im vorraus

    LG Nico

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

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    Westerwald/Taunus
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    Eigentlich nichts dergleichen machen für den CR. Ich persönlich tanke aber nur noch Ultimate seit über einem Jahr.

    1. Kein Additiv, wozu? Ordentliches, vollsynthetisches Öl und gut!

    2. Wenn überhaupt, Ultimate.

    3. Das hat früher bei den PD möglicherweise mal was gebracht. Selbst das ist statistisch aber absolut insignifikant, da Personen, die sich der Diskussion übers Web angeschlossen haben, aus eigenen Erfahrungen sowohl positives wie auch negatives reportierten. Ich mache es nicht, habe dafür meine Gründe (unzulässiger Schwefeleintrag z.B.).
    Geändert von votex (23.10.2014 um 21:58 Uhr)

  3. #3
    Benutzer Avatar von HVLA4
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    30.12.2010
    Da wirst du 100 verschiedene Antworten und Meinungen bekommen. Bei meinem PD mache ich öfters 2-Takt Öl rein… beim CR macht es nicht so viel Sinn.
    Grundsätzlich soll man nie immer zu der gleichen Tankstelle fahren.
    Und das man nicht zum Havelpark fährt und volltankt weißt du bestimmt

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

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    02.06.2009
    monzol5c
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  5. #5
    Benutzer Avatar von honsai90
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF

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    Thiersee/Tirol
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    Blog-Einträge
    1
    Ich habe alles Aufgezählte schon mal probiert. 1.9 TDi AFN, Verteilereinspritzpumpe
    1. Liqui Moly Super Diesel Additiv: Wirkung spürbar -> Motorlauf sanfter, spritziger im Durchzug.
    2. Ultimate Diesel BP: spritziger im Durchzug, wenig mehr Reichweite.
    3. 2 Takt Öl (auch von Liqui Moly): Motorlauf sanfter. Über 1 Jahr getestet. Ich hätte ein Bild vom Dieselfilter machen sollen. Das Zeug bleibt wohl größtenteils darin hängen und setzt den Filter zu.

    Ich verwende keine Additive und kein 2-Takt Öl mehr. Lediglich in der ganz kalten Winterzeit tanke ich Ultimate Diesel und glaube an den Vorteil der besseren "Kältefestigkeit" gegenüber Normaldiesel.
    Entscheidend ist mE nur, dass man die Service- und Ölwechselintervalle einhält. In meinem Fall einfach: Alle 15.000km Ölwechsel mit Motul X-Clean 5w40. In Deinem Fall würde ich auf Festintervall umstellen, also kein Longlife fahren und gut!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    kein Audi A4/S4
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  7. #7
    Forensponsor Avatar von audi-a4-8e
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von votex Beitrag anzeigen
    1. Kein Additiv, wozu? Ordentliches, vollsynthetisches Öl und gut!
    Was hat das mit dem Kraftstoff zutun?



    Zitat Zitat von Nico323 Beitrag anzeigen
    1.ich wollte mal fragen welches ADDITIV ihr mir für meinen Motor empfehlen könnt (Liquid Moly etc....) ?
    Bringt es auch was, oder ist dies nur Geldmacherei?
    Die CR Motoren laufen ja leiser und ruhiger als die PD, ich hatte von LM das Diesel System Reiniger genommen und konnte nur feststellen das der Motor etwas ruhiger und leiser läuft. Die PD Werte waren auch besser als nur mit dem normalem Diesel.



    Zitat Zitat von Nico323 Beitrag anzeigen
    3. Und nochwas, habe gelesen das 2 Takt öl (1:200) im Tank was bringen soll, zählt das auch für die CR Motoren mit DPF?
    lass das..

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Zitat Zitat von audi-a4-8e Beitrag anzeigen
    Was hat das mit dem Kraftstoff zutun?
    Ich frage andersherum, was hat es nicht mit dem Motor - ergo auch dem Öl zu tun? Wenn mich jemand nach einem Motor-Additiv fragt, kommt das bei mir nicht in den Kraftstoff.

  9. #9
    Benutzer Avatar von Nico323
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    Audi A4 8K/B8
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    Okay , dann danke ich erstmal für eure Infos!
    Sprich, ab und an mal den Premuim Sprit zu tanken kann nicht schaden, ist eben Ansichtssache.
    Additive und 2 Takt öl bringen also eher weniger bis gar nichts.

    Zum HVP fahre ich eigentlich nie zum tanken, außer mit meim Fiat Cabrio, dem is das egal

    Danke und LG.
    Nico

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    Ok, Link hast du also nicht gelesen...
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  11. #11
    Benutzer Avatar von Nico323
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Doch Doch, der ist sogar sehr ausführlich, jedoch konnte ich nicht rauslesen ob dies auch für die CR motoren gilt ?
    So wie ich das rausinterpretiere soll wohl das monzol5c sehr gut sein.

    LG Nico

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    monzol5c funktioniert auch bei CR Motoren. Nutze es selbst bei meinem 3.0 TDI. Man merkt auch das er ruhiger läuft. Wenn ich Zeit habe, schau ich auch mal wieder nach den Injetkorenwerten, ob sich da was geändert hat. Ich gebe auch nur jede 2. oder 3. Tankfüllung ca. 320ml hinzu.
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  13. #13
    Benutzer Avatar von Nico323
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    Okay super. Dann werd ich es mal bestellen, schaden kann es ja bestimmt nicht !
    Tankst du normalen Diesel oder den Premium ?

    LG

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    tanke normalen Dieselkraftstoff.
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  15. #15
    Benutzer Avatar von Nico323
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    Ok danke dir, habe es bestellt.

    LG

  16. #16
    Benutzer Avatar von Nico323
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    Hey Leute!

    Kanister 5l monzol5c kam heute an
    Also nur um sicher zu gehen, beim nächsten mal volltanken VOR dem tanken ca 300 ml reinkippen und DANN volltanken ?
    Quasi im Verhältnis 1:200..

    LG Nico

  17. #17
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    ich gebe das Additiv immer nach dem Tanken hinzu. In meinem Fall ca. 320 ml.
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  18. #18
    Benutzer Avatar von Nico323
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    Okay, Wieviel Liter fasst denn dein Tank?
    Meiner ca. 60L l.
    Habe gestern erst voll getankt, dann könnte ich es theoretisch ja jetzt nachkippen.

    Lg

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    02.06.2009
    Mein Tank fasst 64L.
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