Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Frankreich
    Registriert seit
    06.10.2012

    Gibt es eine Lösung ZMS beim 3.0 TDI ?

    Hallo ,

    es sind jetzt fast 200 000 km auf der Uhr . Es gibt immer ein Kommisches gedönst wenn ich unter 2000 Umdrehungen viel Gaz gebe . Der Grund ist natürlich die Motor Optimierung .

    Ich könnte Kupplung und ZMS austauschen , die Frage bleibt immer die Gleiche was könnte man einbauen ?
    Gibt es eine verbesserte ausführung ?



    Und Auch im Ersten knallt es immer erst bevor das Fahrzeug sich bewegt . Das Hört man eindeutig wenn man aufpasst.


    Motor ist 3.0 tdi Handschalter mit angeblich 280 ps . (B7)

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Ort
    Frankreich
    Registriert seit
    06.10.2012
    Hallo ;

    ich suche immer noch nache einer Lösung .
    Der Tuner kann das Drehmoment im unteren bereich etwas reduzieren , es wäre eine Lösung aber leider mit Leistungs verlust .

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