Hallo,
ich müsste bei meinem Wagen auf absehbare Zeit den Zylinderkopf demontieren. Nach 300tkm sind die Ventile nicht mehr ganz dicht - überholter Kopf liegt schon da.
Und im Laufe der Planung bin ich auf den Wirrwarr mit den lustigen Zylinderkopfschrauben gestoßen -
Innensechskant
Innenvielzahn
Polydrive...
Was denn nu?
Die Schrauben, welche ich im Aftermarket kaufen kann, haben ausschließlich das Polydrive-Profil. Welche Schlüsselweite - dazu schweigen sich die Händler leider aus.
Recherche führte zu dem Ergebnis "wahrscheinlich Ribe 10.3 - aber miss vorher aus".
Was sich aktuell im Kopf befindet, weiß ich gar nicht. Wahrscheinlich werde ich nicht drum rum kommen, den Ventildeckel vorher mal ab zu nehmen - doch selbst dann soll es auch Ribe10 sein können. Toll.
Deswegen hier die Frage, bevor ich lustig Werkzeug bestelle:
Hat jemand einen Überblick über verwendete Werkzeuge wie Profil, Schlüsselweite und benötigte Länge des Einsatzes (ganz wichtig)?
Schonmal besten Dank im Voraus!
MfG,
Mathias
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