Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB (+ ABT)

    Ort
    Langenfeld
    Registriert seit
    27.08.2007

    1,8T AEB - Krümmer und Turbolader - Hilfe bei Austausch gesucht

    Hallo alle zusammen,

    es geht um meinen 97iger 1,8T AEB Motor mit Abt Leistungskit auf 215PS. (225.000km)

    Der Krümmer sowie darunter das Ladergehäuse haben Risse. Während der Fahrt, vor allem bei kaltem Motor hört sich das ziemlich ätzdend an. Möchte den Audi aber noch ca. 2 Jahre fahren.

    Ich habe jetzt überlegt das instand setzten zu lassen. Könnt ihr mir da ein paar Tipps geben oder gar eine Werkstatt empfehlen?


    • Was muss alles gemacht werden?
    • Krümmer aus dem Zubehör?
    • Wie hoch sind die Kosten?
    • Welche Zusatzarbeiten sind sinnvoll? (Schläuche, Dichtugen)
    • Wenn neuer Lader, woher? Austausch, einen Überholten?


    Ich werde später mal ein paar Fotos einstellen und hoffe dass ihr mich unterstützen könnt.

    mfg damien

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von NiCo_quattro
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AFN/DGW/DAJ

    Ort
    95508
    Registriert seit
    27.02.2013
    Also als Krümmer kann ich dir, wie hier sicherlich viele andere auch, den BEX-Krümmer vom B6 1.8T mit 190PS empfehlen. Fahre ich seit kurzem auch in meinem 99er AJL, und ist vielleicht sogar billiger als der original AEB-Krümmer.
    Auf keinem Fall welche aus dem Zubehör, sind meistens aus minderwertigem Guss und von der Passgenauigkeit ziemlich mies.
    Hab selbst vor ein paar Wochen diese Erfahrung machen müssen. Zubehör-Krümmer für 95,-€ gekauft, aber der Einbau war unmöglich.

    Also BEX-Krümmer TN: 06B 253 033 AH, für 256€ glaub ich
    1x Dichtung Abgasgehäuse/Krümmer
    1x Dichtung Krümmer/Motorblock
    3x M10x? Sechskant Schrauben schwarz

    Selbstsichernde Kupfermuttern und Beilagscheiben, sicherheitshalber M6 schwarze Stehbolzen.
    Bekommst du in der Regel alles beim . Schau bei dem einfach mit in die Explosionszeichnungen und zeig ihm was du willst, dann weiß er was du brauchst.
    Geändert von NiCo_quattro (20.09.2014 um 20:35 Uhr)

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWJ

    Registriert seit
    18.08.2011
    http://images.spritmonitor.de/525550.png@304Hp, nix Diesel.

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