hallo,
vielleicht hat wer von euch das schon erlebt oder kann mir hilfreiche Tips geben.
Ich hab jetzt reproduzierbar festgestellt das bei meinem Wagen, sobald er warm ist (Betriebstemp.), das Getriebe nicht mehr so ruckfrei schaltet als wenn er kalt ist.
Erst dachte ich, dass es an meiner Unfähigkeit liegt (letzten 8 Jahre Automatik) aber mitlerweile bin ich mir sicher, das da irgendetwas nicht stimmt.
Primär höre und spüre ich dieses Schlagen beim Schalten vom 2. Gang in den 3. Gang. Egal wie sensibel ich die Kupplung kommen lasse, gibt es dieses "Glong" hinten am Diff.
Kann da ein Ölwechsel am Getriebe und Diff helfen oder ist das rausgeworfenes Geld?
Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe
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