Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 21 bis 28 von 28
  1. #21
    Benutzer Avatar von HVLA4
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    30.12.2010
    Zitat Zitat von monstermolt Beitrag anzeigen
    Also ich hab bei meinen 35mm schon nicht mehr genug Verspannung gehabt mit den original Standarddämpfer.
    Da kann ich mir absolut nicht vorstellen das es bei 50mm noch gewährleistet ist.

    Und darum geht es bei gekürzteren Dämpfer...nicht um durchschlagen.
    Es gibt Tieferlegungsfedern die entspannt länger sind als die Originalfeder. Das kommt ganz auf den Hersteller der Federn bzw. auf die Art der Wicklung und dessen Kennlinie an.
    Demzufolge kann es z.B. Federn geben die eine Tieferlegung von 35mm erreichen aber entspannt so kurz sind das gekürzte Dämpfer nötig sind, aber auch umgedreht das eine 60mm Feder in einem OE Dämpfer verbaut werden kann…ob das nun förderlich für den Dämpfer ist, steht auf einen anderem Blatt.

  2. #22
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Ort
    Westerwald/Taunus
    Registriert seit
    13.12.2011
    Lag aber nicht daran dass der Dämpfer kürzer war, sondern daran dass der Federteller weiter unten sitzt.

  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von Maniac511
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/KTT

    Ort
    Hanau
    Registriert seit
    09.06.2011
    @Votex: Doch wir haben nach gemessen. Dämpfer war kürzer als der originale.
    @monstermolt: Sind aber warscheinlich härter als das originale Sportfahrwerk mit Federn oder?
    Driften ist die Kunst, einen instabilen Zustand stabil zu halten. (Walter Röhrl)

  4. #24
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Wenn bei kürzeren Federn die Vorspannung fehlen würde dann wäre im Federgutachten aber nen Hinweis das geänderte Dämpfer zu verbauen sind. Solange keine anderen Auflagen in bezug auf die Dämpfer im Gutachten stehen bezieht sich alles aufs Normalfahrwerk welches ab Werk verbaut ist. Bei S oder anderen Fahrwerken die ab Werk lieferbar wären sollte dann eigentlich wenn nötig die entsprechenden Änderungen aufgeführt sein, wie z.b nen Hinweis *Nicht zu Verwenden bei* oder ähnliches.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #25
    Benutzer Avatar von monstermolt
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BDH/HEQ

    Ort
    WW
    Registriert seit
    30.01.2010
    Bei mir im Gutachten war der Hinweis: prüfen ob genug Vorspannung vorhanden ist.

    Die Koni sind aufjedenfall weicher als s-line Dämpfer.
    Das normale Sportfahrwerk bin ich noch nicht gefahren.

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von jady
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Ort
    Zagreb-Croatia
    Registriert seit
    27.12.2009
    bei den nachruestdaempfern ist der untere federteller verschweisst,gibts welche ohne ausser orginale??
    meine sind denke mal etwas verschlissen und weicher als hinten...1BE fahrwerk.

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    MK2 DA

    Ort
    Rhein Main
    Registriert seit
    12.02.2004
    Ja Sachs da sind die Teller gesteckt
    2.0TSI + DQ381 in Use

  8. #28
    Benutzer Avatar von monstermolt
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BDH/HEQ

    Ort
    WW
    Registriert seit
    30.01.2010
    Bei Bilstein auch....

Ähnliche Themen

  1. Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 08.05.2010, 03:52
  2. Antworten: 14
    Letzter Beitrag: 24.05.2007, 23:17
  3. Antworten: 10
    Letzter Beitrag: 23.04.2006, 18:23
  4. Re: Unterschied Sportfahrwerk zu S-Line Sportfahrwerk?
    Von saggittarius im Forum Fahrwerk
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 15.01.2005, 12:12

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •