Billige oder originale Hydrostößel?

[333SDK]

Seit wann muss bei einem Ölfilterwechsel die Ölwanne ab?

[JayBee]

Die Ölwanne muss nur beim Wechsel bzw beim Reinigen des Siebes der Ölpumpe ab. Und das ist eine nervige Aktion, da entweder der Motor angehoben, oder der Motorträger abgesenkt werden muss.
Kann doch aber nicht so schwer sein, eine Werkstatt zu finden, die den Öldruck prüfen kann.

[mounty]

Die nun wirklich allerletzte Frage. Demnächst steht der Ölwechsel an. Dabei wird auch der Ölfilter gewechselt. Ich meine dafür muss die Ölwanne abgenommen werden. Ist damit dann das Ölsieb erreichbar, um es gleich reinigen zu lassen?

Da wird doch nicht die Ölwanne für abgenommen, der Filter sitzt außen dran!

[Thrake]

Entschuldigt. Dann liege ich falsch.
Hochheben oder absenken hört sich an einem nicht geringen Aufwand an. Das lass ich dann auch und kann nur beten, dass der Wagen nach dem Ölwechsel besser laufen wird.

[Thrake]

Ich kann es gar nicht glauben, scheinbar sind die Probleme nach dem Ölwechsel verschwunden.
Bereits gestern habe ich den Wagen bei einem Ölfachmann abgegeben. Ich schilderte ihm das Problem und dass ich momentan mit 10W-40 fahre. Er schlug vor den Ölsumpf(?) durch eine Motorreinigung zu reinigen, neuer Ölfilter und 5W-40 Öl.

Gestern auf dem Weg nach Hause = kein Klappern
Heute früh Stau in der Innenstadt = kein Klappern
Vorhin über die Autobahn gejagt und langsam durch die Stadt = kein Klappern

Ich hoffe das Verhalten hält an. So wie der Wagen jedenfalls momentan fährt, bin ich total glücklich. Nicht nur die Hydros sind nicht mehr zuhören, auch die "Leistungslöcher" sprich bis bspw. 60km/h beschleunigen - auf 40km/h ausrollen lassen - dann wieder beschleunigen wollen aber der Wagen ruckelt oder kommt einfach nicht auf touren, sind nicht mehr oder nur ganz minimal vorhanden.