Fehlerspeicher - was kann das sein?

[Flodol]

Wenn im fehlerspeicher der g70 steht. Was soll da gross gesprüht werden....

[audia4avantbra]

Drosselklappe reinigen ist für ungeübte eine Sache von MAX 1 Std Nur musst du sie anschließend neu anlernen...

[mounty]

der LLM ist optisch 1a, habe ich schon ausgebaut und da ist nichtmal Staub oder was dran - ist es Sinnvoll da einen Reiniger einzusprühen? Ich würde auch nicht auf die Idee mit dem Tauschen kommen, wenn nicht der Tester einen Fehler: "Unterspannnung LLM" angezeigt hätte. Prinzipiell hat Fabian schon recht, dass man nicht gleich alles tauschen muß, aber wenn ich den Fehler nicht anders lokalisieren kann ist der LLM das nächst günstigtste und sinnvolle (kostet 59.- EUR in der Bucht und wenn er´s nicht war bekomme ich den alte für 25.- EUR auch wieder schnell weg).

Oh du kannst in den LMM reinschauen und dem Meßfühler sehen? Na dann Übrigens von den 59€ Ebay Kram würd ich die Finger lassen wenns kein org Bosch oder Hitachi/Pierburg ist, sonst haste hinterher mehr Probleme als vorher. Aber das is nur meine Empfehlung.

[Flodol]

LMM nur original!!! Alles andere fuktioniert nicht richtig.

[JJokl]

Hallo Gemeinde

Also ich habe meinen LMM mit reinigen komplett Gehimmelt
und ich habe LMM-Reiniger verwendet

Grüsse Jens

[mounty]

Da biste der erste, hab damit schon dutzende bearbeitet und getestet.

[cybermoses]

ok! Leute übertreibt mal nicht und legt nicht jedes Wort auf die Waagschale! Um mal richtig zu stellen - natürlich habe ich die ADR-Motorkennzahl und nicht AGR- was nur ein Tippfehler ist, zudem kann ich natürlich nicht in den LLM schauen, aber wenn der im Sichtbereich schon sehr sauber ist gehe ich nicht von einer derartigen Verschmutzung im inneren aus, die zu solchen Fehler führt = verweise wieder auf Unterspannungsfehler des Testers.

Trotzdem sind paar gute Infos rübergekommen die ich mir auch schon so gedacht hatte und für die ich euch auch danken möchte.

Wenn das reinigen der Drosselklappe keinen Effekt hat, dann werde ich den LLM einfach mal mit Alkohol reinigen, sollte der dann ganz kaputt gehen ist das auch kein Problem, denn jetzt fahre ich ja auch mit abgesteckten LLM. Dann muss halt ein neuer her - und wie ihr mir geraten habt werde ich auf einen Markenhersteller zurückgreifen. lg.

[cybermoses]

nachdem ich alles nur erdenkliche versucht habe (bis hin zur Motorspühlung) und der Fehler nicht behoben werden konnte, statt dessen das Auto immer schlechter lief kam die Idee durch einen Interessenten, der das Auto mit dem Fehler gekauft hat.Der Zahnriemen wurde nicht von einer Fachwerkstatt sondern von einem Hobbyschrauber gewechselt. Dabei hat der den Zahnriemen um einen Zahn versetzt montiert. Die Steuerzeiten war scheinbar nur minimal verändert, was aber letztendlich zu diesem Fehler führte. Zahnriemenlage berichtigt und Auto geht ab wie Schmitzge! .. soviel zu dem was alles sein kann, letztendlich Siegt der Fehlerausschluss.