Habe seit eniger Zeit bei meinem 1.8 AGR (260TKM) Probleme mit der Durchszugskraft und Laufruhe. Der Tester sagt vom LLM "Unterspannung" Fehler und von der Drosselklappe irgend einen Kauderwelsch, den ich frei nicht formulieren kann.
Haben den Fehlerspeicher gelöscht und für ein paar Runden lief er wieder ganz gut, dann wieder das alte Lied.
Zündkerzen habe ich gesehen sind auch schon runter und Luftfilter gehört auch gewechselt - mache ich jetzt auf alle Fälle zuerst.
Soll ich auf gerade wohl mal den LLM tauschen (gegen einen vom Schrottplatz), wird der wenn er fehlerhaft ist auch Auswirkung auf die Drosselklappe haben oder bedingen sich diese nicht.
Symptome: Leichte unruhe im Leerlauf, teilweise verzögerte Gasannahme, über 3000iU träge und will nicht mehr richtig Drehen, im Stand geht´s ohne Probleme.
Hat wer einen Tipp wie ich die Sache richtig angehe, bzw. auch kostengünstig!?
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