Hallo Jungs
habe folgendes Problem. Mein B6 1.8T Bex 190PS springt nach einem reparierten Kopfdichtungsschaden schlecht an und hat auch etwas weniger Leistung als vorher. Nun habe ich Kompression geprüft und siehe da Zylinder 2 hat nur noch knapp 7 Bar. Jetzt wollte ich eine Druckprüfung auf Zylinder 2 machen um festzustellen ob ein-oder auslassventile betroffen sind oder Kolbenringe. Zylinder 2 auf OT gedreht und befüllt. Es kommt weder aus der Ansaugbrücke noch aus dem Auspuff Luft, daraus schließe ich das Ventile OK sind. Aber jetzt kommts! Die Luft entweicht aus Zylinder 4. Wie kann das sein?????
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