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  1. #1
    DER HOLLAENDER
    Gast

    3.0 TDI: Ergebnis Ölanalyse

    So, habe gerade mein Ölanalyse Bericht bekommen.


    Ich hatte es machen lassen da mein Kühlmittelstand ca. 1,5 CM unter Minimum(strich) Stand.
    Der quattro hatte gerade mal 13K zu vor seinen 150K Service bekommen und bei 13K danach gefahren so viel 'Verlust' erschien mir nicht normal.

    Der Werkstatt hat das Kühlsystem ca. 1,5 Stunden unter Druck gesetzt um zu Checken. Kein Druck Verlust also war die Möglichkeit da das es im Motor gelingt. Deshalb der Ölanalyse.

    Zum Glück ein n.m.M. gutes Bericht. Bleibt nur die Frage weshalb dieser Kühlmittelverlust.
    Das einzige was mir einfällt ist das bei 2x Service (oder so gar mehrfach) das Kühlmittelstand NICHT Kontrolliert worden ist.

    Anbei, meine Ölanalyse.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Olietest 166.000km 001.jpg  

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Registriert seit
    25.03.2013
    Wir hatten schon einige wo die Köpfe zum ansaug Kanal gerissen sind , sieht man nach über Nacht mit 1,5 bar abdrücken und saugrohrklappen ausbauen . Dann steht das Wasser vor den Ventilen je nach Größe das Riss

  3. #3
    DER HOLLAENDER
    Gast
    Danke dir.
    Eventuell das saugrohrklappen ausbauen ist das viel Arbeit bzw. Kosten?

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