Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 22
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AML

    Registriert seit
    24.05.2013

    2.4 v6 Macht kickdown?

    Hallo
    Ich habe mir vor einer Woche einen Audi a4 2.4 v6 gekauft seit ich mit diesem fahre fällt mir auf das wenn ich im 3,4 und 5 Gang Vollgas gebe er eine Art kickdown macht obwohl ich einen Schalter habe? Ist das normal dass z.b. im 3 Gang 50 fahre dann die Drehzahl hoch schnell hoch geht und dann langsam wieder fällt sich auf fängt und dann wieder normal mit der Geschwindigkeit nach oben geht? Ich weiß ich kann es hier jetzt schlecht beschreiben kann es sein dass die kupplung hin ist? Aber dann müsste er doch im 1 und 2 vll durchrutschen? Auto hat 117000 km auf der Uhr danke für die Hilfe
    Michi

  2. #2
    Benutzer Avatar von 333SDK
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ/ EAE

    Ort
    WW
    Registriert seit
    09.12.2012
    Hört sich stark nach rutschender Kupplung an.
    Also meiner macht so was sicher nicht

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AML

    Registriert seit
    24.05.2013
    Aber warum erst im 3 4 und 5? Wo gibt es denn kupplungen zu kaufen?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bei Nürnberg
    Registriert seit
    20.03.2013
    Zitat Zitat von michi711 Beitrag anzeigen
    Aber warum erst im 3 4 und 5? Wo gibt es denn kupplungen zu kaufen?
    Ganz einfach wegen der Übersetzung hast du weniger Kraftaufwand.
    Beim ist aber nicht billig der Spaß

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Mach doch mal den Test und Versuche im 4. Gang anzufahren.
    Eigtl müsste der Motor da sofort abwürgen.
    Aber bitte nur einmal machen!

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AML

    Registriert seit
    24.05.2013
    Angenommen er würgt ab dann wäre es aber doch nicht normal dass er auf einmal dieDrehzahl hoch lässt?

  6. #6
    Benutzer Avatar von 333SDK
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ/ EAE

    Ort
    WW
    Registriert seit
    09.12.2012
    Eigentlich= Kupplung in Ordnung

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bei Nürnberg
    Registriert seit
    20.03.2013
    Zitat Zitat von michi711 Beitrag anzeigen
    Angenommen er würgt ab dann wäre es aber doch nicht normal dass er auf einmal dieDrehzahl hoch lässt?
    Dann kannst du zumindest die Kupplung ausschließen.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Jetzt mal ne dumme Frage. Ich will dich nicht persönlich angreifen und komme nur drauf weil es mir selbst auh schon passiert ist.
    Aber kann es sein das der Schleifpunkt des Autos anders ist als bei deim Vorgänger (hast es ja noch nicht lange) und du aufs Gas gehst bevor du eingekuppelt hast und dann unter Gas einkuppelst?

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AML

    Registriert seit
    24.05.2013
    Jadie kuppling kommt später als bei meinen alten Auto aber ich komm schon klar mit der neuen kupplung und es kommt ja auch vor das die drezahl hoch geht wenn ich schon langim 3 Gang bin also an dem das ich mit der kupplung nicht klar komm kann es nicht liegen habe gerade getestet im 4 abfahren funktioniert nicht!

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bei Nürnberg
    Registriert seit
    20.03.2013
    Also passiert das auch wenn du nicht schaltest sondern nur vollgas gibst?
    Uff gute Frage...

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AML

    Registriert seit
    24.05.2013
    Ja auch dann passiert es also angenommen ich fahr 3km im 3 Gang 50kmh und gebe zwischen drin einfach mal voll Gas fühlt es sich an wie ein kickdown beim Automatik :-O

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von D31n1
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK / HLB

    Ort
    Munich Outback
    Registriert seit
    07.08.2011
    Also ein noch deutlicheres Zeichen für eine rutschende Kupplung gibt's wohl nicht.
    wieviel km hast drauf? Mit AHK?
    Schluck du Specht!

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AML

    Registriert seit
    24.05.2013
    117000 km ohne ahk

  13. #13
    Benutzer Avatar von 333SDK
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ/ EAE

    Ort
    WW
    Registriert seit
    09.12.2012
    Kommt immer auf die Fahrweise der Vorbesitzer an, hatte letztens nen Opel mit 66 tkm wo die Kupplung schon auf den Nieten war, weil die Fahrerin immer halb auf dem Pedal stand

  14. #14
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AML

    Registriert seit
    24.05.2013
    Wie kann ich es noch heraus finden ob kupplung durch ist?

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von D31n1
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK / HLB

    Ort
    Munich Outback
    Registriert seit
    07.08.2011
    Oh, das ist wenig.
    kann aber sein dass sich auf der Kupplung Öl befindet und die deshalb schleift.
    Schluck du Specht!

  16. #16
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AML

    Registriert seit
    24.05.2013
    Also Auto hat wie gesagt 117 km zuerst war das Auto ein halbes Jahr Audi Geschäft wagen dann fuhr ein renter 2 Jahre danach ein jüngerer Herr Ca 35 Jahre und jetzt ich Auto war immer bei Kundendienst Rechnungen vorhanden... Wie kann dort den Öl auf die kupplung kommen? Komisch ist das dieser "kickdown" nicht immer funktioniert

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von D31n1
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK / HLB

    Ort
    Munich Outback
    Registriert seit
    07.08.2011
    Öl aus gem Getriebe.

    Bei nem Handschalter gibt's halt keine andere Stelle außer der Kupplung, die ein derartiges Verhalten erklären würde. Entweder Verschleiß oder Verunreinigung.

    Kupplung wechseln und Wellenlager des Getriebes prüfen. Dabei gleich das Ausrücklager mit tauschen.
    Schluck du Specht!

  18. #18
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AML

    Registriert seit
    24.05.2013
    Ja dass werden wieder unsummen an Kosten sein oder?

  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also als erstes wäre es schön wenn du mal dein Profil aktualisierst und die richtigen Daten einträgst, denn selbst dein jetziges Profil kann nicht stimmen da nen AKE nen V6 2,5l Dieselmotor ist und den gab es noch dazu nicht im B5.

    Dann kannste ja mal im Internat nach Ersatzteilhändlern schauen, da kann man Kupplungssätze kaufen, die liegen so für deinen bei ca 200€ für Druckplatte, Mitnehmerscheibe und Ausrücklager. Zum Einbau muss dann das Getriebe ausgebaut werden, wozu ich mir dann ne freie Werkstatt suchen würde, die dir am besten vorher einen Kostenvoranschlag erstellt damit du weißt mit wieviel du rechnen musst und du dir evtl noch ne andere Werkstatt suchst die evtl günstiger ist.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  20. #20
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    AML

    Registriert seit
    24.05.2013
    Hab gerade noch einmal getestet handbremse angezogen 3 Gang anfahren Motor würgt sofort ab kupplung rutscht also nicht? Komisch...

Ähnliche Themen

  1. 8D/B5 - ruckeln beim beschleunigen oder kickdown.
    Von Audi zum Quattrad im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 10.09.2013, 08:17
  2. 8D/B5 - 1.8T Aussetzer bei Vollgas / Kickdown
    Von B0B im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 19.05.2011, 17:12
  3. 8E/B6: 2.0 : Multitronic und Kickdown Problem beim Anfahren?
    Von Zandi im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 29.06.2007, 17:30
  4. Re: Kickdown-Funktion im manuellen Tiptronic-Modus
    Von T-Dog im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 16
    Letzter Beitrag: 23.07.2005, 04:13

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •