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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    74219
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    04.03.2013

    Kein LEISTUNG! mehr bitte um dringend hilfe

    Hallo freunde,
    habe folgendes problem jetzt fzg audi a4 b5 1.8t anb bj.99 211ps mit egas. orginal k03

    habe keinen leistung mehr im 1. 2. gang habe ich 0.2 -0.3 bar ladedruck und im 4-5 gang habe ich 0.4
    normal sollte mein ladedruck bis 1.2 bar gehn! gemacht wurde neue lader vor 1000km chip 3zoll ab turbo bis esd kein kat und kein msd mehr drin.
    schläuche alles in ordnung lader auch, nur ich denke mal das es was mit den magnetventile unter der ansaugbrücke was zut un hat!?
    könnte mir jemand bitte dringen helfen wie ich sie zu not abklemmen kann bringt es was? oder wie kann ich die ventile überprüfen ob sie in tankt sind?

    ah und fehlerspeicher bringt Bank.1 sonde2 fehler und Tankentlüftung?

    div. mfg ceylan

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
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    02.02.2003
    Deine Magnetventile die du abklemmen willst sind für die Taktung des Wastegate am Turbo (N75) zuständig und das andere fürs ansteuern des Schubumluftventils (N249)
    Denke mal das der Motor bei den Ladedruckwerten im Notlauf ist, bzw keine Ladedruckregelung erfolgt weil deine Kontrollsonde nach dem nicht mehr vorhandenen Kat nen Fehler bringt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Danke ers mal fürs antworten also das heißt ich muss wieder ein kat einbauen und die lambdasonde wieder dran schrauben anschließen? Ich wollt jetzt den k04 einbauen habe aber am wastegate 2 ausgänge kann es einfach dan blind machen den einen unter druck schlauch ? Mfg

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Das mit dem Kat einbauen wäre ne vernünftige Lösung. Zum Wastegate, da kann man einen Ausgang weg lassen und dicht machen. Kann man aber alles im Forum nachlesen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
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    Also bin zwar ne weile im forum hier so schlau habe ich mich noch ncht drüber machen können! aber danke das war sehr hilfreich werde kommende tage den k04 einbauen

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