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Thema: .

  1. #1
    Benutzer Avatar von Heiko0510
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    --

    Registriert seit
    12.11.2012

    Beitrag .

    ..
    Geändert von Heiko0510 (14.01.2017 um 11:43 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Von welchen K04 genau spricht du eigentluch?

    Ansonsten gutes gelingen wünsche ich dir


  3. #3
    Benutzer Avatar von Heiko0510
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    --

    Registriert seit
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    ...
    Geändert von Heiko0510 (14.01.2017 um 11:43 Uhr)

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Da wird das aber nix mit deinen angestrebten 260PS
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer Avatar von Heiko0510
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    --

    Registriert seit
    12.11.2012
    ...
    Geändert von Heiko0510 (14.01.2017 um 11:44 Uhr)

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Ort
    Beim Kressepark
    Registriert seit
    13.08.2004
    Zitat Zitat von Heiko0510 Beitrag anzeigen
    Deswegen schrieb ich ja angestrebt, ich muss im Endeffekt damit zufrieden sein, was am Ende bei rauskommt. Wenn es nur 240PS werden ist mir das auch recht, die Fahrbarkeit muss einfach stimmen Elastizität etc.



    Gruß Heiko!
    Dann nimm lieber ein k03s Lader.

    Gruß Steffen
    Soundfile 1.8T
    BEX by TAZ


  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Was in der Liste noch fehlt, ist eine verstärkte Kupplung, ausser die ist schon verbaut oder du lässt es darauf ankommen...
    Betreffend LMM würde ich mit dem absprechen der das Ganze abstimmt.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  8. #8
    Benutzer Avatar von Heiko0510
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    --

    Registriert seit
    12.11.2012
    ...
    Geändert von Heiko0510 (14.01.2017 um 11:44 Uhr)

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Hi Heiko
    Aha OK.
    Online = Prüfstand?
    Den Schlauch kannst du auch etwas erwärmen dann muss man nicht ganz so viel abdrehen.

    Grüsse Gaston
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  10. #10
    Benutzer Avatar von Paisy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB - GGG

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    16.04.2009
    Die TN vom N75 ist meiner Meinung nach falsch.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Ort
    Beim Kressepark
    Registriert seit
    13.08.2004
    Zitat Zitat von Paisy Beitrag anzeigen
    Die TN vom N75 ist meiner Meinung nach falsch.
    ...stimmt. Die müsste 06A 906 283 E lauten

    Gruß Steffen
    Soundfile 1.8T
    BEX by TAZ


  12. #12
    Moderator Avatar von unitSTAR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUC / JLS

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    29.05.2011
    Und, schon angefangen? Nur 240ps mit dem K04-015? Was gibt der K03s her mit den S3 Düsen?


    Muss es größerer LLK her bei 220-240ps?


  13. #13
    Benutzer Avatar von Heiko0510
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    --

    Registriert seit
    12.11.2012
    ...
    Geändert von Heiko0510 (14.01.2017 um 11:45 Uhr)

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB / DJJ

    Ort
    NL
    Registriert seit
    08.03.2008
    Sehr gut! Bin gespannt auf das Ergebnis.
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    was ist en daran gut ,wieder einer der eine kleinere Turbine verbaut wie Serie, Der Mittelschalldämpfer sieht auch nicht so toll aus, etwa sowie die alten Simos.

    MFG TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  16. #16
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Hallo,

    das mit dem Lader sehe ich genauso wie TAZ. Ich glaube Du wirst enttäuscht sein Heiko.

  17. #17
    Moderator Avatar von unitSTAR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUC / JLS

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    29.05.2011
    Zitat Zitat von taz Beitrag anzeigen
    was ist en daran gut ,wieder einer der eine kleinere Turbine verbaut wie Serie, Der Mittelschalldämpfer sieht auch nicht so toll aus, etwa sowie die alten Simos.

    MFG TAZ
    TAZ, was würdest du denn für einen Lader nehmen um eine angestrebte Leistung von 240-280ps zu bekommen?


  18. #18
    Benutzer Avatar von Schmees
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Emsland
    Registriert seit
    24.02.2010
    Hallo
    Ich kann aus eigener Erfahrung sagen das es sich nicht lohnt auf k04 umzubauen. Wenn mann sich mal einen garrte Lader nimmt, sind die Umbau kosten nicht wesentlich mehr und mann bekommt einiges mehr an Leistung für sein Geld
    Mfg
    Besser haben und nicht brauchen, als brauchen und nicht haben!

  19. #19
    Moderator Avatar von unitSTAR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUC / JLS

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    29.05.2011
    GT28? Sind die Garret-Lader nicht in der Anschaffung teurer?


  20. #20
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    nimm den Bex Lader und gut.
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

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