Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007

    Bitte Hift mir: was ist das für eine Teile (Jetz mit Bild)

    Hallo
    Nachdem meine A4 1.8T Kühlwasser immer wieder verloren hat. Habe jetzt herausgehenden wo es tropft.
    Es tropft nur wenn das Auto kalt ist und auch nur eine gewisse Zeit.
    Kann mir jemand sagen was für eine Teile das ist.
    Liegt unterhalb der Krummer, in der Nähe der Plastik Behälter der Kühlmittel. Von oben sieht man nur der Befestigungsschrauben.
    Wie kommt man da ran?


    Danke
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20140524_204029-1.jpg  
    Geändert von Jorge (25.05.2014 um 21:00 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    DLTA

    Ort
    Wellendingen
    Registriert seit
    24.01.2012
    Das Bild ist sehr schlecht

    Sind da 2 Schrauben dran?
    Sitzt das unter der Ansaugbrücke oder hinten am Kopf?

    Sieht sehr nach dem Thermostatgehäuse aus

    Wenns nur die Dichtung ist dann: 06B 121 119B

    Zu Empfehlen ist aber das Teil komplett zu wechseln: 06B 121 111K
    Geändert von A4 Limo 1.6 (26.05.2014 um 22:07 Uhr)

  3. #3
    Benutzer Avatar von j.j.
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB/HHD

    Ort
    Meerbusch
    Registriert seit
    01.09.2013
    Schaffst du es das Foto nochmal in etwas besserer Qualität zu posten.
    Hilfreich wäre auch ein Foto von dem Bereich im Motorraum von oben.

    Oder du kannst auf dem Foto erkennen welches der Teile betroffen ist....

    PS: du meinst wahrscheinlich, der Kühlmittelverlust liegt unterhalb der Ansaugbrücke (Wenn dieser wirklich auf der Seite des Kühlmittelbehälters ist)

    Wenn ich deiner Beschreibung folge ist nach meinem Erachten das Thermostatgehäuse undicht. (Nummer -3-)Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	249121480.jpg 
Hits:	73 
Größe:	165,2 KB 
ID:	275113

  4. #4
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007
    Danke

    Ich habe nach Thermostatgehäuse im Internet gesucht, und es schein tatsächlich es zu sein.
    Ich werde morgen ein besseres Bild posten.

    Ist sicher nicht einfach zu wechseln, vor allem braucht sicher lang.

    Die Bild das ich im net gefunden habe.
    Es scheint nur ein Dichtung zu sein.
    Ist das keine teil ( mit dem Pfeil) auch von thermostatgehäuse? Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	uploadfromtaptalk1401168160940.jpg 
Hits:	65 
Größe:	30,1 KB 
ID:	275137

    Noch mal ein Bild.:
    Der Teil ist neben der Eingang der thermostatgehäuse.
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	uploadfromtaptalk1401169500151.jpg 
Hits:	60 
Größe:	21,6 KB 
ID:	275139

    Danke nochmal.
    Geändert von Jorge (27.05.2014 um 10:49 Uhr)

  5. #5
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007
    Dank euch habe ich herausgefunden, dass das Teil "Frostzapfen" heisst und das eine Krankheit ist von 1.8T.
    Stimmt das?

    Solte ich am Thermostatgehäuse etwas machen?

    Wie weit muss man demontieren um an der Teil ran zu kommen (ev. dort wo der Motorluft zufur ist demontieren).

    Hat jemand die Nummer der Teile das man braucht (ev. auch Preis)

    Danke
    Geändert von Jorge (27.05.2014 um 20:18 Uhr)

  6. #6
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    Ja, stimmt, 06B103033A kostet 4,28 Euro plus 1,25 Euro für den O-Ring WHT006407
    Warum am Gehäuse was machen wen nichts defekt ist, ich würde es mal von unten probieren.

  7. #7
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
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    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007
    Danke.
    Ich glaube nicht das man von unten rankommt ist da nicht der ganze Getriebe und Motor im weg !..
    Hat es jemand schon versucht?
    Und von oben: Muss man wirklich von oben alles demontieren?
    Braucht sicher viel zeit.
    Geändert von Jorge (28.05.2014 um 17:54 Uhr)

  8. #8
    Benutzer Avatar von Jorge
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    30.04.2007
    Heute ist das Auto im der Werkstatt gewesen und die Frostzapfen ist gewechselt worden.
    Ohne die Ansaugbrücke zu demontieren.
    Es hat aber laut Mechaniker drei Stunden gedauert, da sie abgebrochen war.

    Ich Danke euch für eucher Hilfe.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.4 TFSI
    MKB/GKB
    CAVD/LKP

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Habe jetzt das selbe Problem.
    Während der Fahrt alles dicht und wenn das Auto abgestellt wird, fängt es nach 2 Std. ca. an zu tropfen.
    Hab auch den Stopfen im Verdacht.
    Thermostat hab ich schon geprüft, alles dicht.
    Werde heute nochmal mit einem Endoskop einen Blick darauf werfen, aber bin mir ziemlich sicher das es der Stopfen ist.
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de

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