Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK

    Ort
    Tübingen
    Registriert seit
    13.07.2009

    Rückfahrlicht schwitzt

    Hallo Zusammen,

    habe bei meinem A4 Cabrio Bj. 2006 das Problem, dass mein Rücklicht schwitzt.
    Wie kann ich das Problem am einfachsten beheben?

    habe auch ein Bild im Anhang...

    Danke

    Gruß

    Pascal
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 2014-05-22 15.09.52.jpg  

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ausbauen, trocken legen und dann nachschauen ob das Rüli evtl irgendwo gebrochen oder eingerissen ist. Sonst würde ich es mal von innen an der Verklebung vom Glas zum Innenteil neu abdichten.

    Ps: ALT als Motorkennbuchstabe wäre ein 2.0l Saugmotor!!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Das Problem hatte ich bei meinem B7 Avant auch ganz stark aber nur links. Da liefen die Wassertropfen schon innen herunter. 3mal das ding mit Föhn und Sonne trocken gelegt, neue Dichtung rein bisschen Silikon außenrum, hat alles nichts gebracht. Hab mir dann bei Ebay für 30€ nen Nachrüst Rüli gekauft. Das Ding ist bis jetzt trocken wie die Wüste und macht keinen optischen Unterschied zum Original. Vll gibts da auch was fürs Cabrio, aber solltest zuerst wie mounty schrieb das Ding mal trocken legen und mal unter die Lupe nehmen, vielleicht sieht man ja den Übeltäter und kann es so beheben.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2006
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK

    Ort
    Tübingen
    Registriert seit
    13.07.2009
    Moin,

    Danke erstmal. Dann werd ich das Teil am WE mal ausbauen und trocknen lassen.
    Silikon is ja kein Problem, mein Bruder is Fliesenleger

    Ps: ALT als Motorkennbuchstabe wäre ein 2.0l Saugmotor!!
    Whuups, hab ich wohl vergessen zu ändern... Aber schon erledigt.

    Danke schonmal.
    Ich meld mich wieder, sobald ich was neues weis.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Silikon hat am Auto nichts zu suchen!
    Wenn dann bitte Karosseriekleber wie Sikaflex o.ä.

    Wobei auch das Pfusch ist.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

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