Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Auditec
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Bayern NEW
    Registriert seit
    28.01.2007

    Gibt es verschiedene Feder Aufnahmen für die Hinterachse???

    Wollte mal wissen ob es für den B8 Avant verschieden starke Feder Aufnahmen für die Hinterachse gibt? Suche eine die 10mm stärker ist.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken WP_20140507_001.jpg  

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
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    02.02.2003
    Nicht bei Audi, nur für oben gibt's 2 verschiedene.
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  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Auditec
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Bayern NEW
    Registriert seit
    28.01.2007
    Mist, wollte hinten etwas höher kommen wegen der AHK. Muss ich wohl mein Glück mit neuen Dämpfern probieren.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Registriert seit
    02.06.2009
    Mit Federn reguliert man die Höhe und nicht mit Dämpfern
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  5. #5
    Benutzer Avatar von HVLA4
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    30.12.2010
    Es gibt zwei obere unterschiedliche Federauflagen.
    8K0 512 141 G ist für Ausstattungscode 1BR,1BL (13mm) und 8K0 512 1249 C für 1BA,1BD,1BE,1BV - welche Bauhöhe diese hat steht leider nicht bei

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Auditec
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

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    Bayern NEW
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    28.01.2007
    Ich weiß auch das ein Dämpfer nur zur Beruhigung der Feder da ist, aber Gasdruckdämpfer verlieren doch bei fast 100tkm an Kraft und geben nach. Werd mal die Dämpfer mit Puffer tauschen und dann berichten.

    Die Federauflagen schau ich mir mal an.
    Geändert von Auditec (08.05.2014 um 15:09 Uhr)

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Auch wenn die Dämpfer ihren Druck verloren haben sollten sinkt dein Wagen trotzdem dadurch nicht hinten tiefer ein, sondern schwimmt nur oder federt wie nen Wackelpudding. Wenn du also höher kommen willst dann bleiben dir nur neue Federn über oder eben ne dickere Unterlage bei den Federn. Allerdings kannste doch auch oben die dickere Einbauen vom Schlechtwegefahrwerk, die ist ja nicht umsonst Dicker und dein Auto kommt doch trotzdem höher, is doch egal ob nu unten oder oben was Untergelegt wird
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2012
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGB

    Registriert seit
    12.03.2014
    Es gibt von kW St welche zu bestellen also höherlegung

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Auditec
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

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    Bayern NEW
    Registriert seit
    28.01.2007
    Hab jetzt Gestern die 13mm höheren Federauflagen bestellt, da es mir auch am sinnvollsten erscheint. Mal sehen was raus kommt.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Auditec
    Modell
    Audi A4 8H/B6
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    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Bayern NEW
    Registriert seit
    28.01.2007
    Übrigens, die Idee mit den neuen Dämpfern und Puffern kommt von Eibach. Die sagen bei den Sportline Federn die das Auto 45/35 tieferlegen, müssen ab 50tkm neue Dämpfer verbaut werden. Warum meiner hinten tiefer ist als vorne liegt laut Eibach an den Dämpfern, den Puffern und der AHK.

  11. #11
    Benutzer Avatar von leuchtal
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2014
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CNHA

    Ort
    München
    Registriert seit
    10.08.2015
    Auch wenn's über ein Jahr her ist, aber ...

    Was kam nun dabei raus?

    Ich habe nach der Tieferlegungen einen dezenten Hängepo am A4 und möchte eben auch die 13mm dicken Unterlagen einbauen. Sind auch schon bestellt.

    Habe ein Sportfahrwerk (1BE). Die Unterlagen sind aber für die anderen Fahrwerke. Denke aber, hier sollte es keine Probleme/Unterschiede geben, oder?
    Audi A4 Avant B8 2.0 TDI clean Diesel (190 PS) - sline stronic - quattro
    Mj. 15 / Bj. 14 / Daytonagrau Perleffekt

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
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    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/LMK KCC

    Ort
    Bayern / Unterfranken /nähe Würzburg
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    20.12.2010
    Hallo,

    würde mich auch interessieren.
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

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