Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer Avatar von derjp
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CAEB

    Registriert seit
    17.04.2014

    Ausrufezeichen 2.0 TFSI Quattro ruckelt bei Beschleunigung

    Hey Leute, bin gestern mal ein Stück Autobahn gefahren und habe dann mal Gas gegeben und im 5 Gang bei ca 5000u/min hatte ich ein heftiges Ruckeln, so als wenn auf einmal kurz komplett die Leistung weg ist. Dann bin ich nochmal ne Runde gefahren und hatte das auch schon im 4. Gang und bin dann ruhiger mit 150 im 6. weiter gefahren und da kam das dann auch auf einmal als wenn er dauernd komplett die Leistung verliert. Das ist als wenn ich voll vom Gas gehen würde und dann wieder Gas geben würde. Was kann das sein? Jemand ne Idee? Kennt das jemand?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von crestron
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Ravensburg
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    06.09.2011
    Hallo,

    Das hilft erst mal nur der Fehlerspeicher.
    Evtl. stehen Zündaussetzer drin...dann wird ne Spule oder vielleicht auch nur ne Kerze defekt sein.

    Gruß Tom
    Ach...die paar Schritte kann ich auch fahren

  3. #3
    Benutzer Avatar von derjp
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CAEB

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    Habe auch vor heute Nachmittag mal zum zu fahren. Mal schauen ob das irgendwas im Fehlerspeicher drin steht. War wie gesagt gestern, ich weiß nicht genau ob nach gewisser Zeit der Fehlerspeicher resettet wird? sollte ich vorher das ganze nochmal auf der AB testen? Die ist ja direkt vor Ort.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von crestron
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    Ravensburg
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    06.09.2011
    Nein, der oder die Fehler müssten auf jeden Fall ne Zeit im Speicher bleiben.

    Gruß Tom
    Ach...die paar Schritte kann ich auch fahren

  5. #5
    Benutzer Avatar von derjp
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
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    2008
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    2.0 TFSI Quattro
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    Ok, schauen wir mal ob sich was finden lässt. Habe mittlerweile mehr im Internet darüber gefunden. Andere berichten das gleiche Problem, scheinbar kein Fehler im Speicher und bei denen lag es wohl an der Benzinpumpe. Schauen wir mal

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von crestron
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    Dann sollte aber ein Hoch-oder Niederdruckfehler drin stehen. (Je nachdem, welche Pumpe gemeint ist)
    Die Pumpendrücke kann man sich aber auch mit VCDS anschauen und ganz klar beurteilen, ob die Pumpen in Ordnung sind oder nicht.
    Ach...die paar Schritte kann ich auch fahren

  7. #7
    Benutzer Avatar von derjp
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    2008
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    2.0 TFSI Quattro
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    Ok, danke für den Tipp, mal schauen was die bei Audi sagen, wenn die überhaupt Zeit haben, dass mal eben auszulesen.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von crestron
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    2.0 TFSI Quattro
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    Ravensburg
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    Na die 30 Sekunden werden sie sich ja hoffentlich nehmen
    Ach...die paar Schritte kann ich auch fahren

  9. #9
    Benutzer Avatar von derjp
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CAEB

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    sollte man meinen ja, aber oft kommt unverhofft.

    achja und nachdem das gestern war habe ich ihn ja bei mir erstmal abgestellt und das lies mir dann keine ruhe und wollte nochmal ne runde fahren und da sprang er schon sehr schlecht an, das hat ein wenig gedauert bis er dann an war.
    Geändert von mounty (29.04.2014 um 16:28 Uhr)

  10. #10
    Benutzer Avatar von Calsonic
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL

    Registriert seit
    13.04.2014
    Du hattest bei mir in den LMM Thread geschrieben.
    Bei dir klingt das aber etwas anders. Auch mit dem Anspringen hatte ich keinerlei Probleme.
    Ausschliessen kannst du das ganz einfach durch abstecken des LMM.

  11. #11
    Benutzer Avatar von derjp
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    Audi A4 8K/B8
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    2008
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    2.0 TFSI Quattro
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    17.04.2014
    habe den nun beim Freundlichen stehen gelassen, die gucken sich das an und habe solange n a5 mitbekommen, leider nur n 2.0tdi

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