Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    27.04.2014

    Audi A4 2.0TDI keine Leistung im Unteren Drehzahlbereich

    HeyAudi Fahrer,

    ich habe einen Audi A4 Avant 2.0TDI aus dem Jahr 2006 mit demMotorkennbuchstaben BLB.
    Hatteam Dienstag das Problem, das mein Audi A4 auf der Autobahn beim beschleunigenaus dem unteren Drehzahlbereich angefangen hat zu qualmen, nur kurz, daherdachte ich mir nichts dabei.

    Bindann in die Stadt rein und habe gemerkt das er sehr schlecht beschleunigt imunteren Drehzahl Bereich und hinten schwarz Qualmt. Ab ca. 2000U/Min, wenn derTurbo einsetzt ist alles normal, volle Leistung.

    Am Wochenende haben wir schon folgendes gemacht

    - LMMgetauscht
    - N75Ventil getauscht
    -Turbolader ausgebaut keine Fehler/defekte
    -Ladeluftschläuche ausgebaut und begutachtet
    -Ventildeckel abgebaut und alle Teile angeschaut
    - AlleVentile über einen Tester getetet
    -Testfahrt mit Tester
    -Katalysator gewechselt

    Und leider alles ohne Erfolg, der Audi hat leider immer noch nicht die Leistungim Unteren Drehzalbereich.

    Vielleicht kann mir hier jemand helfen

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
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    02.07.2007
    Was hast Kilometer auf der Uhr?
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    27.04.2014
    175.000 Km und lief bis Donnerstag ohne Probleme. Turbo und Gestänge sind ok sowie die Druckdose

  4. #4
    Norman@Knolle
    Gast
    Mal LMM abgezogen und ohne gefahren?

    Mit VCDS mal nen Log gemacht von PDE etc. ? Luftmasse und und?

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    27.04.2014
    Danke, LMM war ab, kein Unterscheid. Es wurden LOG-Fahrten gemacht mit einem Audi-Tester und alles war ok. Daher haben wir ein großes ? der A4 steht bei einem Bekannten in der Audi Werkstatt und dort sind alle Ratlos

  6. #6
    Norman@Knolle
    Gast
    Naja es wäre ja nun interessant, was er an Daten liefert, was er macht. Ob er Ladedruck erreicht oder nicht- wo genau das Problem liegt. Oder Probleme mit der Einspritzung? Druck an der Tandempumpe ok ? Ohne da mal so ein paar Sachen geloggt zu haben wird das wohl schwierig.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

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    27.04.2014
    Tandempumpe wird morgen geprüft, sowie das AGR-Ventil ausgebaut. Die Werte werde ich nicht bekommen, da alles mit dem Tester vom Autohaus gemacht wurde und ich diese nicht bekommen kann.

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Wenn der schwarz Qualmt würde ich mal den DPF prüfen, denn selbst bei defekter AGR müsste wenn der DPF OK bzw noch nicht voll ist dieser den Qualm entsorgen und hinten dürfte nicht viel zu sehen sein.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
    Baujahr
    2006
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    27.04.2014
    DPF hat er nicht nur einen Kat. der ist aber Neu gekommen, daher liegt es auch nicht dran.

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Nen 2006er ohne DPF?? Sicher das dem so ist, denn ohne DPF bzw wahlweise mit DPF gabs den B7 eigentlich nur in 2005.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Surfjenser
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
    Baujahr
    2005
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/HCF

    Ort
    Hannover
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    22.11.2010
    Den BLB gab es auch noch MJ06

  12. #12
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Surfjenser Beitrag anzeigen
    Den BLB gab es auch noch MJ06
    Ja ich weiß Bauzeitraum war 11/04 bis 11/05
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  13. #13
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Registriert seit
    27.04.2014
    Kurze Info, Problem gelöst und ist ein Baujahr Ende 2005 und Erstzulassung 2006.

  14. #14
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB / CTE

    Ort
    Leverkusen
    Registriert seit
    13.11.2013
    Und was war es????

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    MKB/GKB
    Elektro

    Registriert seit
    16.09.2012
    Zitat Zitat von element19663 Beitrag anzeigen
    Kurze Info, Problem gelöst und ist ein Baujahr Ende 2005 und Erstzulassung 2006.
    Dann besser bitte deine Profildaten aus. Du hast da bei Baujahr 2006 stehen.

  16. #16
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    29.11.2015
    Was war jetzt der Grund?????
    Kennt jemand das Problem ? Die Lösung?
    Auch meiner macht unten rum sehr träge.


    Servus.

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