Hallo,
mein AGR-Ventil ölt sehr stark aus den beiden Löchern.
Habe mich nun schon in mehreren Foren belesen, aber schlau wird man daraus nicht.
Ich möchte nächste Woche gerne ein Neues einbauen, auch wenn einige sagen, dass es nicht schlimm ist, wenn es ölt. Das ist nicht richtig oder?
Außerdem habe ich viel über die Stilllegung des Ventils gelesen.
Ist die Leistungssteigerung ehrlich so bemerkbar?
Ich fahre oft mit Anhänger und hätte gern im unteren Drehzahlbereich mehr Leistung, aber die Stilllegung des AGR hört sich sehr nach Bordsteintuning an.
Was meint ihr?
Danke, Malte
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