Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB / GYJ

    Registriert seit
    14.01.2013

    Notlauf -> Werkstatt hat keine Ahnung un keine Lust

    Hallo zusammen,

    nach einem defekten Wellenausgleichsmodul mit Turboladerschaden bin ich jetzt, zwei Wochen nach Reperatur wieder auf der Autobahn im Notlaufmodus unterwegs gewesen.

    Nur diesmal ist keine Warnsignalleuchte angegangen.

    Ich hab mich also auf einen Rastplatz rollen lassen und den Motor aus und eingeschaltet.
    Kurz mal zum Test beschleunigt, es war wieder alles OK !

    Ich habe mich aber trotzdem abschleppen lassen.

    Nach zwei Tagen in der Werkstatt habe ich einen Anruf bekommen.
    Die Werksatt hat keine Zeit sich um das Problem zu kümmern und hat auch keine Ahnung was es sein könnte.
    Und nach einer Testfahrt konnten diese auch nichts mehr festellen.

    Ich habe den Ausdruck des Fehlerspeichers in die Hand gedrückt bekommen und bin vom Hof gefahren.

    Ich hoffe ihr habt eine Idee was es sein könnte ?!
    Würde mich sehr über Kommentare freuen !

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Name:	IMG_3166[1].jpg 
Hits:	41 
Größe:	142,4 KB 
ID:	269359

    Schönen Gruß, Marel

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von michaelb6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/???

    Ort
    Brilon
    Registriert seit
    06.02.2009
    Regelgrenze überschritten heisst zu wenig Ladedruck

    Turbolader original ?
    könnte nen undichter Schlauch sein
    oder N75
    VCDS-Codierungen im Raum HSK

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB / GYJ

    Registriert seit
    14.01.2013
    Hallo,

    Der Turbolader wurde überholt...

    Gruß

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von michaelb6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/???

    Ort
    Brilon
    Registriert seit
    06.02.2009
    Zitat Zitat von Marel Beitrag anzeigen
    Hallo,

    Der Turbolader wurde überholt...

    Gruß
    das ist nen VTG Lader die garnicht überholt werden können / dürfen laut Hersteller
    weil die Hersteller für VTG Lader keine Original Ersatzteile rausgeben
    könnte also daran liegen

    lies dir mal diese Seite durch

    http://www.turbolader.com/pages/faqs...nt-nur-neu.php

    könnte sein das er nicht richtig eingestellt ist

    Solltest also die Ladeluftstrecke abdrücken oder abdrücken lassen, um sicher zu gehen ob alles dicht ist
    und vorallem mal mit nem teste auslesen um wieviel der Ladedruck abweicht
    VCDS-Codierungen im Raum HSK

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