Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer Avatar von Casimir
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
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    Raum PB
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    10.11.2010

    Antriebswelle Getriebelager

    Hi,
    habe das gleiche Problem wie hier in diesem Video.

    Quelle: Motortalk
    http://www.motor-talk.de/videos/audi...l-v944612.html

    Linke Antriebswelle Getriebeseitig.
    Es ist kein Axiales spiel. Es ist Radial. Bestimmt 3 mm.
    So wie ich gelesen habe, baut Audi ein neues Getriebe ein. HALLO ein neues Getriebe 2 3 4 T € wegen einem Lager.
    Das Lager gibt es wohl auch einzeln.
    Hatte schon einmal jemand das gleiche Problem und eine andere Lösung gefunden?

    HILFE
    wollte in 2 Tagen in den Urlaub fahren.

    casimir
    ich war schon immer schizophren doch jetzt sind wir zu dritt

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
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    Wie kommste da drauf das es nen Getriebelager ist? Evtl hat die Antriebswelle spiel, denn die muss ja auch nen gewissen Längenausgleich fürs Aus/Einfedern realisieren können.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von Casimir
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
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    2003
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    deshalb sagte ich ja: kein lineares Spiel

    Ich kann die ganze Antriebswelle mit Flansch mehrere mm im Getriebegehäuse nach links/rechts oben/unten bewegen.
    In der Länge ist klar. Das meine ich nicht.
    ich war schon immer schizophren doch jetzt sind wir zu dritt

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Warum schreibst du denn das du das gleiche Problem wie im Video hast, da schauts für mich nur nach nem Längsspiel der Antriebswelle aus.
    Hast du mal die Antriebswelle abgeschraubt und den Flansch selber geprüft ob da evtl die Zentralschraube lose ist, bzw mal den Flansch rausgezogen und den mal angeschaut ob da dran was zu sehen ist?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer Avatar von Casimir
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
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    Registriert seit
    10.11.2010
    Auseinander genommen habe ich noch nichts.
    Bei dem Video hört man aber sehr gut das schlagen was ich auch habe.
    Ich muss erstmal auf die Hebebühne und genauer schauen.
    ich war schon immer schizophren doch jetzt sind wir zu dritt

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von quattro-3ver
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    87XXX
    Registriert seit
    24.09.2013
    Bei Audi gab´s zu dem linken Lager mal ne Aktion.
    Problem ist dass das Lager zu wenig "Vorspannung" im Getriebegehäuse hat. Folge: das Lager dreht sich irgendwann im Getriebegehäuse mit = Verschleiß
    Bei der Aktion werden Unterlegscheiben verbaut damit die Vorspannung gegeben ist.

    Aber: Wenn du schon so viel Spiel hast brauchst wirklich ein neues Getriebe.

    Ich würd´s mal beim kurz anschauen lassen. Der kann da mehr zu sagen.
    K04 - Inside!
    it is not just 4WD........it´s quattro !!

  7. #7
    Benutzer Avatar von Casimir
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
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    Ort
    Raum PB
    Registriert seit
    10.11.2010
    Hi,
    habe es endlich geschafft beim freundlichen mal schauen zu lassen.
    Sie sagen das es das Lager ist.
    Getriebe raus. Lager einmessen. Alles wieder zusammen.
    1000€ ungefähr!!!!
    Keine Versicherungen mehr vorhanden.
    Hat das vieleicht schon jemand günstiger machen lassen?

    casimir
    ich war schon immer schizophren doch jetzt sind wir zu dritt

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