So hab gerade das N75+SUV an meinem S4 agb gewechselt, alles wie vorher angeschlossen! Habe die klemmschellen wiederverwendet (Fehler?)...
Habe dann ne kleine Probefahrt gemacht, aber das ganze nicht angelernt (nötig?)
Nun zu meinem Problem, wenn ich beschleunige (im 2. Gang) kommt der overboost auf 1,2bar, dann setzt er zurück auf 0,7bar und dreht weiter,
Woran liegt das? Vor dem Einbau hat er mit 0,9-1,0 bar weiter gedrückt...
Lesezeichen