http://www.n-tv.de/5230588.html
Mit sowas macht sich Trittin bei mir sympatisch.
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Mit sowas macht sich Trittin bei mir sympatisch.
B5 & B7 proved - now CC testing
Ja, bis es zur Pflicht wird und die alten Diesel dann auf dem Gebrauchtwagenmarkt unverkäuflich sind
Gruß Christian
Die bisherige Politik der Entlastung und anshcliessenden Überbelastung kennen wir ja und Tritt-Ihn wird für mich dadurch auch nicht wirklich sympatischer. Will jetzt aber keine politische Patreiendiskussion auslösen. Bin nur froh, wenn der Rut-Grün-Spuk endlich ein Ende hat ...
zu wenig Platz
Ich bin da noch skeptisch.
Schliesslich war gestern der 1. April
Ist der Quattro gesund freut sich der Mensch
Klingt eigentlich nicht nach nem Aprilscherz.
Aber man weis ja nie :?
Sinnvoll wäre es denke ich.
mfg,
KFH
Letztlich wirds so sein das die Partikelfilterhersteller mit einer Kette nen deal machen,den Preis so ansetzen das der einbau genausoviel kostet wie die steuerentlastung.
die Bekommen ihre Verkaufszahlen und etwas kleineren gewinn,aber man kann dann sagen wir haben so und soviele von den Dingern verkauft.
Aprilscherz?,Trittin handelt doch so als ob bei Ihm jeden Tag der 1 April wäre.
Michael
bei uns stand der bericht auch in der tagespresse aber auch noch ein paar andere stimmen dazu.
Ist wohl wieder ein alleinschuss von Tritt-ihn.
da die kfz-steuereinnahmen an die länder gehen kann man sowas ja gut vorschlagen es muss ja noch durch den bundestag und wenn es da auf wiederstand stößt sind mal wieder die anderen schuld.
wieso überweist mir der staat die kohle nicht einfach nachdem ich den einbau nachgewiesen habe??
ähnlich wie bei der förderrung von solaranlagen..
weil der staat ja sonst auf zinseinnahmen verzichten würde.
ausserdem wird die förderung für Soloranlagen von der KFW bezahlt und nicht direkt vom staat,auch wenn dir KFW staatlich ist,so belasten deren überweisungen nicht den haushalt,sondern die bekommen einen etat und wirtschaften damit, mit aus dem etat und erwirtschafteten zinsen werden förderungen finanziert.
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