Ergebnis 1 bis 18 von 18
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

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    Lensahn
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    Ausrufezeichen HILFE ! Starke aussetzer ) audi a4 b5 1.8 1996 ADR

    Hallo Ihr lieben,

    ich hoffe ihr könnt mir helfen

    mein Audi hat das Problem das bei grob 3800 - 4200 umdrehungen sehr starke Aussetzer sind (1-5 Sekunden, in jedem gang)!
    Es ist so stark, das man zusammen zuckt...
    Es ist im kalten, als auch im warem zustand das selbe ! aber er hat es nicht immer.
    Mir ist aufgefallen das man bei 3500 umdrehungen ein sumendes/brumendes Geräusch hört bevor er die starken aussetzer bekommt ab 4500 Umdrehungen ist wieder alles in ordnung.
    vom geräusch her , hört es sich an wie ein wibrierendes wärmeblech wenn man das Fenster auf hat.
    wenn das Fenster zu ist, hört man nur ein Summen aus der Konsole ( richtung motor würde ich sagen )
    Im stand läuft er auch mal gut..und mal nicht.
    Die Drehzahl ist konstant und auf einmal fällt er stark ab und brauch paar sekunden bis er sich wieder gefangen hat.
    Auch beim anfahren kommt er manchmal nicht so richtig vorwärts , als wenn ihn jemand fest halten würrde..

    Ich hoffe ihr könnt damit etwas anfangen

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    1996
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    1.8
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    ADR

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    Habe heute noch einmal getestet!
    es ist nur wenn ich das gaspedal ganz durch drücke.Bei 3/4 gas ist das problem nicht.
    Von standgas bis 2500 Umdrehungen fühlt es sich als wenn beim beschleunigen jemand den wagen fest hält und ab 2500 Umdrehungen los lässt.
    Habe auch schon steuergerät reset gemacht das er die drosselklappe neu anlernt + neue zündkerzen, wasserpumpe, beide kühlwassersensoren, öl wechsel mit filter

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Fehlerspeicher ausgelesen? Unterdruckschlauch zum Benzindruckregler und die anderen Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung mal angeschaut?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    ADR

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    Fehlerspeicher hatte ich auslesen lassen
    wurde aber nichts gefunden ( werde ihn aber nochmal auslesen lassen ) !
    Mit den schläuchen werde ich mal nachschauen.
    Nur das geräusch ist komisch, kann so ein geräusch auftauchen wenn ein schlauch nicht mehr ganz in ordnung ist ?!
    Weil der Fehler nur ist wenn auch das geräusch da ist.


    Aber danke das schon mal jemand geschrieben hatt

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    Hmm eventuell die Spritpumpe altersschwach, kommt das Geräusch denn eher von Vorn oder Hinten? Weil von Hinten könnte es die Pumpe sein, vorn Vorn wird's dann schon schwerer.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Von richtung motor

  7. #7
    Benutzer Avatar von Cabriofreak
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    2000
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    Juhuhu,

    ehm schau mal bitte nach folgendem Bauteil. An der Ansaugbrücke ist ein Teil angebaut, das schwarze Kästchen kannst du öffnen. Dort ist eine Kunststoffstange verbaut die gerne mal bricht. Dafür gibt es einen Reparatursatz bei Audi.

    Da der ADR ein Sauger ist hat man dort, um in oberen Drehzahlbereich etwas mehr Leistung zu bekommen noch ein schaltgestänge eingebaut, das mehr Luft in den Brennraum lässt. Mir fällt nur gerade der Fachbegriff nicht ein. Es ist kurz vor ende der Nachtschicht

    Was auch gerne passiert ist das die elektornische Zündspule defekt ist. Ist ja direkt auf dem Motorblock verbaut. Das war bei mehreren Kollegen der Fall.

    Grüsse Andreas

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
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    Audi A4 8D/B5
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    Er hat 'nen 96er ADR. Der hat noch kein Schaltsaugrohr, also auch nicht die von Dir beschriebene Unterdruckdose

    Neben Kurbelgehäuseentlüftung (Kunststoffrohr unter der Ansaugbrücke) würde evtl. noch ein defekter Kat zu Deinen Geräuschproblemen passen. Im Endstadium kann das auch zu Ruckeln bzw. Leistungsverlust führen. Keine Ahnung, wie lange Du schon damit rum fährst.

    Hast Du Zündkerzen und -Kabel gecheckt? Mein Wagen hatte damals auch in einem bestimmten Lastbereich Aussetzer. Zeigte sich dann, dass (obwohl optisch einwandfrei) einer der Zündkerzenstecker einen weg hatte, weshalb sich die Zündspannung den leichteren Weg suchte (Schmauchspuren am Isolator)
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Zündkerzenstecker defekt.JPG 
Hits:	30 
Größe:	15,2 KB 
ID:	264599
    Bremsen macht die Felge dreckig

  9. #9
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    Audi A4 8D/B5
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    Das mit den Zündkerzen werde ich mir gleich mal anschauen.
    Der wagen hat die aussetzer seid ich ihn gekauft habe, 15.02.2013.
    Dachte da die zündkerzen total auf waren, wird das der fehler sein.....leider nein.
    wie lange der vorbesitzer so gefahren ist..keine ahnung.

  10. #10
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    Ich wiederhole ,da es sonst unübersichtlich wird + verbesserungen !

    Audi a4 b5 1.8benziner adr 1996

    Sehr starke zündaussetzer im drehzahlberreich 3800-4300 umdrehungen und auch nur wenn man komplett durch tritt !!
    im leerlauf bis 5000umdrehungen keine aussetzer.
    Bevor die sehr starken aussetzer kommen, hört man ein blecherndes geräusch in der vorderen hälfte!!
    im standgas , manchmal starke schwankungen.
    diese fehler sind nicht immer, stöhren aber extrem.
    SEHR selten blinkt die elek. wegfahrspeere (der wagen geht zwar an aber auch genau so schnell wieder aus..)nach mehrmaligen an und aus schalten der zündung hört das blinken auf und er startet normal.
    SEHR selten
    Fehlzündungen im unterem drehzahl bereich ( 1500 - 2500 umdrehungen + er kommt sehr schleppend vorran, als würde ihn jemand fest halten )
    alles im warem als auch im kalten zustand getestet.

    hoffe ihr könnt helfen
    tut mir leid das der text so lang ist.. wollte aber ausführlich sein

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
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    Wo kommst Du denn her?
    Bremsen macht die Felge dreckig

  12. #12
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  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
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    Hm, das ist mir ein bisschen weit.

    Vielleicht findet sich ja da ein A4-Freund, der sich das mal anschauen kann: http://www.a4-freunde.com/mmap.php
    Bremsen macht die Felge dreckig

  14. #14
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    bin am überlegen ob das alles an der elek.Wegfahrspeere lieget.
    Aber die müsste dann aufblinken wenn er die Aussetzer hat oder ? oO
    Habe mal drauf geachtet ! Es leuchtet nichts auf , wenn er rum zickt

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
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    Die Wegfahrsperre ist nur bei Start aktiv.
    Fehler in der Kraftstoffversorgung sind aber möglich. Fördermenge&-Druck der Pumpe messen.
    Bremsen macht die Felge dreckig

  16. #16
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    Montag geht es zu audi.
    fehlerspeicher auslesen, mal gucken was raus kommt.

  17. #17
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    War heute fehlerspeicher auslesen..
    Der meister meinte das fehler hinterlegt sind.
    ich versuch es mal wieder zu geben

    1. Fehler in der weggfahrsperre
    2. Luftmassenmesser falsche werte
    3. motor steuergerät
    4. Fehler in der gemischbildung

    Mehr meinte er nicht.. nur das nicht alles kaputt sein muss, sondern wenn eine sache kaputt ist können sich mehrere fehler einschleichen....

    kosten um den fehler zu finden OHNE reperatur, meint er zwischen 200 - 600€.
    dann kommen noch die teile + arbeitszeit hinzu.
    Meine kinnlade verschwand im erdreich als er das sagte...
    verzweiflung ist jetzt sehr groß.. was ich selber machen kann, ist der Lmm.
    vll könnt ihr mir ja noch etwas raten/helfen!?
    Vll helfen die Fehler ja weiter.

    mfg

  18. #18
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    Würde mich über eine antwort freuen

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