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  1. #1
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    Audi A4 8E/B7
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    B7 NSW als Tagfahrlicht

    Hallo, habe mal eine Frage hierzu: http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...+als+TFL+im+B7

    hab ich gelesen und verstanden. Jetzt will ich das ganze aber mit anderen Teilen machen, sodass ich meine original verbauten Teile alle unangetastet lasse.

    Ist das möglich? Was brauche ich alles in doppelter Ausführung? Den Schalter würde ich gar nicht brauchen wenn ich ehrlich bin.

    Habe übrigens einen Schalter mit Auto-Funktion spielt das eine Rolle?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    Audi A4 8E/B7
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    Gibt doch im Zubehör so Steuergeräte, das du an sämtliche Lampen anklemmen kannst.
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  3. #3
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    Audi A4 8E/B7
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    Davon hab ich noch nie gehört, hast du evtl einen Link dazu?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
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    Kannst auch auf Kanada Codieren dann leuchten die NSW

  5. #5
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    Den B7 auf Kanada codieren dann leuchten nur die NSW oder bringt das auch andere Sachen mit sich?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    Auf Kanada leuchtet Abblendlicht. Nix Nebler.
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
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    Auf Kanada leuchten die Nebler mit Standlicht und Rückleuchten
    Auf Skandinavien leuchtet das Abblendlicht

  8. #8
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    Zitat Zitat von A4 Limo 1.6 Beitrag anzeigen
    Auf Kanada leuchten die Nebler mit Standlicht und Rückleuchten
    Auf Skandinavien leuchtet das Abblendlicht
    Kann man über die einzelnen Bytes das Standlicht und Rückleuchten raus codieren über VCDS? Quasi nur NSW als TFL.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    Wie auch immer. Wo kommt der TE eigentlich her? Weil in D ist es ja nicht erlaubt. Und dass Nebler + Standlicht in Österreich zugelassen ist, bezweifle ich.
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  10. #10
    Benutzer Avatar von jp89
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    Bei uns ist es erlaubt.

  11. #11
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    Zitat Zitat von MichiQM Beitrag anzeigen
    Kann man über die einzelnen Bytes das Standlicht und Rückleuchten raus codieren über VCDS? Quasi nur NSW als TFL.
    Also was ist nun?

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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  13. #13
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  14. #14
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Die können nix anderes als Deine jetzigen. Da steht zwar Tagfahrlicht dabei, die haben aber trotzdem nur eine Lampe verbaut. Und 90er sind ohnehin zu groß... 90 haben meine Endrohre aber nicht die Nebler
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  15. #15
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    Hab jetzt schon einige Themen gelesen von universal TFL in den originalen NSW Gehäusen, jedoch immer nur beim B6!

    Hast das schon jemand beim B7 versucht?

  16. #16
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    Hallo Leute,

    möchte meinen Senf auch gern mal Dazugeben. hab eine ähnliche Idee wie MichiQM. Nur bissl anders. Habe bei meinem B7 kein Xenon und dementsprechend auch kein TFL von Werk aus. Hatte mir das ganze so vorgestellt, dass ich mir einen Lichtschalter vom B7 mit Automatikstellung besorge (quasi diesen hier, nur nicht so abgegriffen)
    klemmen möchte ich das ganze so, dass wenn ich den auf "Auto" stelle, Nebler und Standlicht an sind, aber nur bei Zündung. sobald ich ihn dann weiter drehe, gehen zuerst die Nebler aus (also nurnoch Standlicht, auf Standlichtfunktion) und bei Abblendstellung sollen die Nebler dann auch ausbleiben. Was denkt ihr, kann man das eventuell mit ein paar zusätzlichen Kabeln einrichten ohne eine Flut von Fehlermeldungen zu bekommen? Meine Idee wäre, einfach an die vorhandenen Anschlüsse an Nebler und Standlicht mit Zündungsplus zu gehen, und diese direkt mit dem Schalter zu verbinden, so dass das Steuergerät gar nicht merkt, das die Lampe an ist. Das müsste doch dazu führen, das auf 0 komplett aus ist und auf Auto nur bei Zündung.

    Gibt es dann aber eine Fehlermeldung, wenn das Licht regulär angeschaltet wird, bspw. wenn es neblig ist und ich den Nebler ziehe?
    Hoffe ihr konntet meinen Quatsch einigermaßen nachvollziehen.

    Fand auch die CodierungsIdee von A4Limo1,6 sehr gut, aber klappt das so einfach? wäre genau das was ich suche, nur müssten sich die Nebler mMn auch seperat ausschalten lassen.

    MfG

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    Mal abgesehen davon, dass die Nebler in Deutschland keine Zulassung als Tfl haben, was willst da zusätzlich mit dem Leuchten des Standlichts? Erntest damit doch eh nur Lichthupen für das Geprolle mit Standlicht und Nebler.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  18. #18
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    Nun ja...zu "Showzwecken" habe ich LED Standlicht und LED Nebler mit Lastwiderständen. Nur stört es mich immer soviel am Lichtschalter rum zu drehen...Lichthupen habe ich dafür noch nicht bekommen und..naja rumprollen ist jetzt subkektiv. Dadurch, dass es mitlerweile ne million verschiedene Arten von TFL gibt, möchte ich mich gern etwas abheben...
    Bitte im übrigen nicht über die Zulassungen im STVZO bereich diskutieren...das die das nicht zulassen ist mir bekannt.

  19. #19
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    dann is ja gut...denn für diese Art Umbauten gibt es im Forum keine Hilfestellung
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  20. #20
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    Wie ist denn eure Meinung, ohne das ganze zu bewerten, zur Umsetzbarkeit? Reines Interesse was ihr zur Machbarkeit sagt. Friemeln bzw. codieren muss am Ende eh jeder selbst...und sich im zweifelsfall vorm TÜVer versuchen zu rechtfertigen

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