Ausgleichswellenmodul 2.0 Tdi

[Turbo-Diesel]

Hallo Leute,

Weiß jemand zufällig wie man das agwm montiert?
Sprich anzugdrehmoment , (neue dehnschrauben??) und wie man das FlankenSpiel einstellt.

Hab die neuste Version gekauft und möchte die gerne montieren, hab die Wanne schon unten und mir nen neuen sechskant geschliffen nur bin ich mir nicht sicher ob der durchhält , hab ihn nämlich minimal im Übermaß angefertigt weiß nicht ob des gut ist weil der ja jetzt stramm sitzt...

[mounty]

Hinweis
Der Stirnradantrieb des Ausgleichwellenmoduls muss mit einem Zahnflankenspiel von 0,038 … 0,072 mm eingebaut werden.

- Zum Erreichen des richtigen Zahnflankenspiels ist auf dem neuen Zwischenrad eine Beschichtung in passender Dicke aufgebracht. Die Beschichtung befindet sich in Teilbereichen des Umfangs auf den Zähnen.

- Die Beschichtung nutzt sich in kurzer Zeit ab und das Zahnflankenspiel ist korrekt.

- Ein neues Ausgleichwellenmodul muss immer in Verbindung mit einem neuen Zwischenrad mit Beschichtung eingebaut werden.

- Für die korrekte Einbauposition ist ein weißer Punkt auf dem Zwischenrad aufgebracht.

- Zwischenräder ohne weißen Punkt sind ringsum mit einer Beschichtung versehen. Die Einbauposition ist damit gleichgültig.

Ist dein Modul eines mit 8 oder 6 Verschraubungspunkten? Es gibt da verschiedene Werte und Anzugsreihenfolgen für die beiden Module.

[Turbo-Diesel]

Danke für die Antwort,
Sieht man den die Beschichtung?

Was Haltest du den von der Lösung mit dem Übermaßsechskant?

Hab eben in dem originalen einen mit 2 hundertstel zu großem sechskant eingepreßt, also hat null spiel -> null Abnutzung...

Nur weiß jemand ob VW da absichtlich Spiel gelassen hat oder war das geplanter Verschleiß??

Hab außerdem noch n neues Modul aber hat eben original schon zu genüge Spiel , jetzt weiß ich nicht was ich tun soll das neue verbauen oder das spielfreie drinnlassen