Liebe Audi-Freunde,
vielleicht hatte von euch jemand eine ähnliche Situation oder kann mir einen Tipp geben was zu tun ist.
Ich bin Besitzer eines A4 Avant 2.5 TDI BJ2004, dieser hat mittlerweile eine Laufleistung von 255 Tkm.
Im Januar war der große Service und Zahnriemenwechsel dran - oder anders gesagt wie das Drama begann...
Wie gesagt ich hab meinen Bub in der freien Werkstatt abgegeben zu einem ganz normalen großen Service, WaPu und Zahnriemenwechsel. Ich habe ihn dann am nächsten Tag abgeholt und nach Hause gefahren, soweit so gut. Nach einem Tag bemerkte ich auf meinem Parkplatz einen erheblichen Ölverlust, also bin ich wieder in die Werkstatt. Nach einem halben Tag kam der Anruf "Simmerring" ist kaputt und muss getauscht werden, kulanter weise erhalte ich aber einen Nachlass von 40% auf die Reparatur. Also wieder ein Tag ohne Auto. Am nächsten Tag habe ich meinen Bub wieder abgeholt und was soll ich sagen??? Zuhause stellte ich Ölverlust fest - wieder ab in die Werkstatt zum Nachbessern. Einen halben Tag später der erneute Anruf "der neue Simmerring war wohl auch kaputt" meiner Meinung nach wurde er falsch herum eingebaut. Aber gut, ich schon leicht gereizt um erneuten Tausch gebeten, dieser wurde anschließend auch ohne Kosten durchgeführt. Am selben Tag ein weiterer Anruf der Werkstatt - da das Getriebe mittlerweile 3mal zerlegt worden ist, haben sie bei der schlampigen Arbeiterei ein Gewinde der Befestigungsschraube, Spannrolle für den Zahnriemen geschrottet. Hier musste Spezialwerkzeug angefordert werden und das Auto einen weiteren Tag stehen bleiben. Ich habe für den Ausfall meines Autos keinen Leihwagen genommen, bzw. nicht einmal angeboten bekommen. Jetzt war ich durchaus angesäuert - aber bei Abholung lief mein Auto, Zuhause keine Ölflecken alles toll dachte ich.
Gestern auf dem Supermarktparkplatz (1 Monat nach der letzten Reparatur) dann beim Ausparken ein lautes Krachen, als ob ich über etwas gefahren wäre und dann nichts mehr. Auto zurückgeschoben und stehen gelassen. Am Abend haben wir ihn dann abgeschleppt und in eine andere Werkstatt gebracht, schnell Diagnose ohne den Motordeckel abgenommen zu haben: Motorschaden - Keilrippenriemen auf alle Fälle zerlegt, Ventile schlagen an - das wars.
Und jetzt meine Frage an euch: Hatte jemand ein ähnliches Problem bzw. wie würdet ihr vorgehen? Ich benötige mein Auto und will ihn bestimmt nicht mehr in die Werkstatt bringen die es verbockt hat...den Motor würde ich gerne im Beisein eines Gutachters anschauen lassen und mir rechtlichen Beistand holen.
Entschuldigt den langen Text, aber momentan weiß ich wirklich nicht weiter.
Liebe Grüße,
Sandra
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