Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    05.11.2013

    Temperatur Probleme

    Hallo,

    habe mal wieder ein problem habe am WE mein Thermostat und Temperatur geber gewechselt.

    Habe dann Kühlflüssigkeit eingefüllt und angefangen zu entlüften das ganze habe ich eine Stunde lang Versucht ohne großen erfolg,
    habe es mit einer Flasche auf dem Ausgleichbegälter Versucht Motor kam auf seine 90° und hat das Thermostat geöffnet und Blubber blässchen kamen hoch das ganze machte ich eine Stunde lang ohne das es aufhörte zu blubbern.

    Habe dann zusätzlich Versucht über den Schlauch zum Wärmetauscher zu entlüften mit dem Selben ergebnis
    Dann nach ner ganzen Weile habe ich die Heizung geprüft und diese wurde richtig schön Warm und Motortemperatur war auch auf 90° .....mhh dachte Suppi alles bestens rest Luft wird sich dann von Selbst rausdrücken.

    Alles wieder zusammen Geräumt und Probefahrt gemacht bin vielleicht 500m gefahren und dann ist die Motortemperatur runter gegangen und die Heizung wurde richtig heiß aber Motortemp ging nicht mehr hoch bleibt ungefähr bei 70-75° stehen.

    Was kann das sein wie bekomme ich die ganze luft aus dem System kann ja nicht sein das das über eine Stdorrr dauert


    P.S. die entlüftungsschraube am Metallrohr bekomm ich nicht auf will sie auch nicht abreißen


    Danke im Vorraus

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von teo33
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC / CJU

    Ort
    D-71...
    Registriert seit
    11.09.2012
    P.S. die entlüftungsschraube am Metallrohr bekomm ich nicht auf will sie auch nicht abreißen
    Mach bitte mal ein Foto von der Schraube die du meinst. In meinem Buch steht, das sich das System selbst entlüftet.

    gruß teo33
    Termin in Arbeit "5. 3D-Drucker-Treffen" in Stuttgart/Esslingen

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also ne Entlüftungsschraube kenn ich beim ABC Motor nicht
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    05.11.2013
    Bekomme leider kein bild hochgeladen

    Die schraube sitzt dem Zylinder auf der Fahrerseite in dem Metallrohr


    Mfg

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Ohh hat ja doch geklappt

    Direkt da unter dem Stecker kleines Stück sieht man von der Schraube
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 1393259205892.jpg  
    Geändert von mounty (24.02.2014 um 21:13 Uhr)

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    05.11.2013
    Ein bekannter meinte das es vielleicht mit der Kopfdichtung zu tun haben könnte,
    Kann das wirklich sein habe kein kühlwasser Verlust oder Öl Verlust.

    Oder kann es sein das der Deckel zum Thermostat nicht ganz dicht ist so das er dadurch falschluft zieht aber keine Flüssigkeit verliert.

    Danke

    Mfg

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    05.11.2013
    So gibt wieder was neues heute nach einer Fahrt von ca 15km hab ich wieder nach dem ausgleichs Behälter geschaut und aufgedreht da ist mir aufgefallen das das System überhaupt kein Druck auf baut.

    Die Flüssigkeit ist nur lauwarm und der Schlauch der aus dem Kühler kommt ist richtig heiß und der Schlauch unten am kühler richtung Thermostat ist auch nur lauwarm
    KI zeigt mir bissel mehr wie 65 Grad und Klima Code 49 zeigt 68Grad und Code 51 zeigt 90 Grad.
    Und die Heizung macht Bullig Heiß.


    MFG

  7. #7
    Benutzer Avatar von blaupuma
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    BRB

    Ort
    Norden
    Registriert seit
    15.01.2013

    Temperatur Probleme

    Bring den Wagen zu Audi.
    Hab ich heute Auch gemacht.
    Haben das Problem sofort gefunden mein Wagen ist immer nur max auf 70 grad gekommen

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