ABS Ringe hinten wechseln

**Thomebau** · 11.02.2014, 22:03

Hi,
Brauche ich dazu irgendwelches Spezialwerkzeug?
Bekomme ich das hin mit nem Wagenheber und evtl. Material zum abstützen oder brauche ich dazu zwingend ne Bühne?

Wo bekomme ich passende Ringe her? Kann man sowas in der Bucht kaufen oder gehen die zu schnell kaputt?

Worauf muss ich beim Wechsel achten und wie gehe ich vor?

**scorpion** · 11.02.2014, 23:06

Darf man fragen warum du die Ringe wechseln willst?

grüße

**Thomebau** · 11.02.2014, 23:17

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deswegen...

Oder kann man den ohne Ausbau reinigen falls da Späne oder sowas dran hängen?

Der Fehler besteht erst sei dem ich habe hinten die Bremsen machen lassen und tritt immer nur beim Bremsen bei niedrigen Gwschwindigkeiten auf. Das ABS löst dann aus. Wenn man es aber übertreibt und ~180 fährt (ohne zu bremsen) dann schmeißt er nen Fehler aus und deaktiviert das ABS.

Wenn ich das Teil eh ausbauen muss zum reinigen kann ich es doch gleich ersetzen oder?

**Kampfcrusher** · 11.02.2014, 23:19

Die sitzen doch mit auf der Bremsscheibe wenns kein Quattro ist.

**Thomebau** · 11.02.2014, 23:22

Jou, aber die Bremsscheiben hinten hab ich schon neu machen lassen, er hat aber die alten Ringe wieder mit drauf gemacht und seit dem habe ich Probleme mit dem ABS.

**A4 Limo 1.6** · 11.02.2014, 23:22

Warum wurden die ABS-Ringe beim Bremsen erneuern nicht gleich mitgemacht?

Kauf dir in jedem Fall Originalteile, die Zubehörringe haben meist den selben effekt wie ein alter verosteter

Edit: Wechsel den Mechaniker, jemand der Ahnung hat wechselt sowas gleich mit.

**Kampfcrusher** · 11.02.2014, 23:25

Die Ringe selbst sitzen nur auf einem Bund. Die gehen relativ gut ab und mit einem Dorn dann die neuen wieder vorsichtig drauf schlagen. Spezialwerzeug brauchst du da keins.

**scorpion** · 11.02.2014, 23:41

Zum "verpressen" nehme ich zu Schluß noch einen Körner und mache 8 Schläge am Rand drauf, dadurch verpresst es sich sehr gut. Mache ich seit über 10Jahren so und ist mehr als zuverlässig.

grüße

**Thomebau** · 11.02.2014, 23:45

weiß jemand von euch was die original kosten?
Dann gehe ich mal bei Audi vorbei und bestelle die.

**scorpion** · 11.02.2014, 23:52

Ich glaube um die 25€. Kannst ja mal im TN-Thread fragen.

grüße

**Kampfcrusher** · 11.02.2014, 23:55

Die Anfrage ging ja schnell

**Thomebau** · 11.02.2014, 23:57

Okay, danke soweit schon mal!
Anfrage läuft.

Macht es Sinn nur den einen zu wechseln der als defekt angezeigt wird oder ist mit einem baldigen Ableben des anderen zu rechnen?
Den könnte ich ja zur Not auch dann noch kaufen wenn der zweite auch den Geist aufgibt...
Muss im Moment ein wenig auf mein Budget achten, stört mich schon ein wenig dass ich fast 350€ hingelegt hab für die Bremse hinten machen zu lassen (und noch ein bisschen Kleinkram) und dann gibts auf einmal Ärger mit dem ABS.
Hätte ich besser mit Zeit selbst gemacht

Aber wer kennt das nicht, wenn das Auto mal auf der Bühne steht und der Arbeitslohn sowieso fällig wird ...

**Kampfcrusher** · 12.02.2014, 00:00

Schau dir erstmal den defekten Ring an. Die andere Seite kannst du ja machen wenns Probleme gibt.

**Thomebau** · 15.02.2014, 21:56

So, Abs ring ist noch drauf, da hing fett mit spänen dran... Jetzt funktioniert erst mal wieder.
Auf gehts zur nächsten Baustelle:
Die Bremse hinten rechts ist fest, die wurde von der Werkstatt beim Wechsel vor ner Woche zwar gangbar gemacht, aber die ist so fest dass es sogar stinkt beim aussteigen. Die wird richtig heiß...
Macht es da Sinn nochmal das Ding von der Werkstatt gangbar machen zu lassen (kann ich wohl nicht selbst machen oder?) oder tausche ich besser gegen einen neuen Sattel? Kann ich das selbst machen? Was kostet mich das Material?

**Kampfcrusher** · 15.02.2014, 23:36

Vielleicht hängt auch der Hebel für die Handbremse. Wenn dann mußt der ganze Sattel getasucht werden.

**Thomebau** · 16.02.2014, 00:54

Wie kann ich das testen?

**mounty** · 16.02.2014, 09:34

Einfach gucken wie weit der Hebel des Handbremsseils vom Anschlag absteht. Bei Gelöster Handbremse ist er eigentlich nur so 1-2mm davon weg. Steht er weiter von ab schauen ob das Seil lose ist und dann einfach mal versuchen den Hebel zurück zu drücken.

**Thomebau** · 16.02.2014, 11:34

Hmm jo der Hebel ist fest

was kann man denn kaufen? ATE? TRW? BOSCH?
Brauche ich auch neue Halter oder kann ich die alten weiter verwenden?

**scorpion** · 16.02.2014, 13:22

Kannst alle kaufen, solange Markenprodukt...

**Thomebau** · 16.02.2014, 13:23

Ok dann brauch ich noch Fett (welches?) und sonst noch was?

EDIT:
Kann man Budweg brauchen?
Hab im Netz nicht viel über die gefunden, das was ich gefunden habe war aber positiv.

Macht halt bei 2 Stück schon 50€ Unterschied zu Bosch oder TRW...