Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    17.04.2013

    Motor läuft unrund beim Beschleunigen (nur warmer Motor)

    Hallo,

    und schon das nächste kleine Problem mit unserem älteren aber sonst zuverlässigen Schätzchen.

    Wenn ich beschleunige und dabei etwas stärker drauftrete (kein Vollgas), dann verschluckt sich der Motor. teilweise geht er fast aus, die Batterielampe im Cockpit flackert dann. Wenn ich ganz sanft beschleunige zieht er ohne Probleme durch.

    Das Problem tritt nicht sofort nach dem Start auf, sondern erst nach einigen Minuten, wenn etwas Temperatur aufgebaut wurde.

    VW will oder kann nicht helfen, dort sagte man mir, dass man dazu ja erst den Fehler suchen müsste. Im Speicher war kein Fehler hinterlegt. Ich dachte eigentlich, dass ich genau deshalb dort hinfahren kann !?! Egal, muss ich mir mal wieder selber helfen.

    Folgendes ist schon gemacht:

    - Schaltsaugrohr ist überprüft, schaltet korrekt beim ziehen am Gaszug
    - Leerlauf ist sauber und stabil
    - Beim Abziehen des Kabels vom LMM wird der Leerlauf spürbar unrund, stabilisiert sich beim Aufstecken wieder

    Unter der Abdeckung des Luftfilters ist ein Teil, ich glaube ein Magnetventil, das klackert mal schnell und mal langsam, soll das so sein? Beim Abziehen des Steckers klackert es natürlich nicht mehr. Eine Probefahrt brachte jedoch keine Veränderung des Motorlaufs. Ich werde heute noch einmal die Spannung der Batterie und der Lichtmaschine überprüfen.

    Habt Ihr vielleicht noch eine Idee, wo ich suchen könnte?

    Gruß

    Marcus

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    Dass klackern ist normal, schau mal hier im forum in die wiki und lerne die drosselklappe neu an
    Gruß Fabian

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Das Magnetventil muss klackern, ich würds aber trotzdem mal auf Dichtheit prüfen denn im stromlosen Zustand muss es geschlossen sein. Also mal durch reinpusten überprüfen.

    Drosselklappe anlernen ohne VCDS wird nix bei seinem.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    17.04.2013
    So Freunde, der Fehler ist gefunden:

    Ein beschädigtes Zündkabel am 1. Zylinder war Schuld und der Funken ging wohl teilweise in den Motorblock und nicht in den Brennraum.

    Es scheint so, als ob die Stärke des Zündfunkens abhängig von der abgerufenen Leistung ist.

    Dabei habe ich gleich die Kerzen gewechselt und jetzt läuft die Bude wieder ordentlich.

    Marcus

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