Ergebnis 1 bis 20 von 20
  1. #1
    Benutzer Avatar von Söhnke
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC/KBZ

    Registriert seit
    23.01.2014

    Frage AGA/Downpipe 2.0TFSI

    Hey Leute bin noch relativ neu hier und wollte mich mal nach euren Erfahrungen bzw. Tipps erkundigen.. Fahre einen 2 Liter TFSI und habe ihm schon eine Softwareoptimierung gegönnt (250ps,410nm)... Jedoch fehlt mir so ein wenig ein schöner Auspuffklang... Dabei dachte ich an eine Downpipe mit z.B. 200 Zeller Sportkat und TÜV bzw. Genehmigung was ja gleichzeitig noch ein wenig Leistung rauskitzeln sollte. Nun wollte ich euch fragen ob ihr schon Erfahrungen damit gemacht habt bzw. ob ihr Hersteller kennt die so was für Längsmotoren anbieten da es im Netz ja meist nur für Quermotoren angeboten wird... Ich danke euch jetzt schon mal für eure Infos

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CAEB

    Registriert seit
    27.09.2013
    Ich würde mich ebenfalls über ein paar Infos zum oben genannten Thema freuen

    Gruß IN_60

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Makke
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    CDAA

    Ort
    Lüdenscheid / NRW
    Registriert seit
    17.10.2012
    Sowas musst du vermutlich anfertigen lassen.
    HG-motorsport bietet ja zum Beispiel die Bull-X Downpipes mit Tüv an.

    Einfach mal dort anrufen und nachfragen ob die das auch für den Längseingebauten TFSI anbieten.

  4. #4
    Benutzer Avatar von Söhnke
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC/KBZ

    Registriert seit
    23.01.2014
    Danke Makke,
    Ja an HG Motorsport hab ich auch schon gedacht aber ich finde es ziemlich traurig das so ein renommierter Hersteller nix für längseingebaute Motoren im Programm hat. Eine Einzelanfertigung würde aber sicher den preislichen Rahmen sprengen oder was meinst du?
    Mfg

  5. #5
    Benutzer Avatar von donschmidto
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CAEB/CDNC

    Ort
    Frankfurt
    Registriert seit
    31.03.2015
    Moin,

    ist ein alter Thread aber ich wärme den mal wieder auf. Habe mir diese Downpipe mit Bull-X 200 Zellen Sportkat bestellt:

    https://www.hg-motorsport.de/shop/pr...00-Zellen.html

    Wird am 27.04. eingebaut - dann berichte ich mal ... z.B. ob ich die HU/AU noch bestehe

  6. #6
    Benutzer Avatar von Söhnke
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC/KBZ

    Registriert seit
    23.01.2014
    Hallo. Ja auf die Pipe bin ich auch schon gestoßen aber mich hat immer verwundert bzw abgeschreckt das mit den Lambda Werten. Kannst ja dann mal berichten obs Probleme gab und wenn ja wie du sie behoben hast. MfG 😊

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von channa
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    11.02.2007
    Hallo,

    berichte mal. Ich habe auch eine mit 1 Zellen Technologie liegen. Thema HU/AU:
    Solange keine Fehler im Speicher sind bekommst doch ne AU. Wird doch nur über ODB ausgelesen.

    Gruß Dennis

  8. #8
    Benutzer Avatar von donschmidto
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CAEB/CDNC

    Ort
    Frankfurt
    Registriert seit
    31.03.2015
    Jo, ich sag Bescheid. Mein Schrauber meint, das wäre kein Problem, den Toleranzwert für die Nachkastsonde soweit anzuheben, dass die sich nicht mehr meldet. Bin gespannt, ab 27.04. mehr dazu.

  9. #9
    Benutzer Avatar von Söhnke
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC/KBZ

    Registriert seit
    23.01.2014
    Hallo Dennis, 1 Zellen Technologie ist quasi denn eine Attrappe oder wie ist das gemeint?

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von channa
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    11.02.2007
    Hallo,

    ja genau. Eigentlich nur ein Rohr.

    Gruß

  11. #11
    Benutzer Avatar von donschmidto
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CAEB/CDNC

    Ort
    Frankfurt
    Registriert seit
    31.03.2015
    Also das finde ich sehr interessant! D.h. Du bekommst mit einer "leeren" Downpipe ohne KAT ausreichende Abgaswerte für die AU? Da hätte ich mir den Sportkat ja schenken können - die Downpipe selber ohne alles gibts ja schon für 200 EUR oder so. Na egal, ich fahre dafür mit grünem Gewissen durch die Gegend )

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von channa
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    11.02.2007
    Hallo,

    das ist natürlich nicht legal!!! Und AU ist nur per ODB. Da passiert bei gescheitert Programmierung nichts
    Ich habe für die DP 50€ bezahlt und deshalb hab ich die gekauft. Zum Einbau und Abstimmung bin ich noch nicht gekommen.

    Gruß Dennis

  13. #13
    Benutzer Avatar von donschmidto
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CAEB/CDNC

    Ort
    Frankfurt
    Registriert seit
    31.03.2015
    Legal, illegal ... egal, halt Habe auch keine ABE für die Downpipe aber eben den KAT weil ich dachte, da wird eine "echte" Messung vorgenommen. Na man lernt nie aus.
    Audi A4 2.0 TFSI quattro B8/8K5 (US-Modell) mit 8-Gang Wandlerautomatik. Frisst Sprit wie dicke Kinder Twix: https://www.spritmonitor.de/de/detai...ht/601330.html

  14. #14
    Benutzer Avatar von Söhnke
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC/KBZ

    Registriert seit
    23.01.2014
    Also kannst du noch keine Angaben zu Klang und Leistung geben Dennis? Mich würde es ja mal interessieren ob sich das auf die Leistung bemerkbar macht. Aber wenn das nur ein Rohr ist denn wird hinten ja eine große Qualmwolke raus komm😉 meiner rußt jedenfalls mit Serien-Aga schon mächtig wenn man ihn mal fordert.

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von channa
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    11.02.2007
    Hallo,

    Echt? Das ist mir noch nicht aufgefallen. Zum Sound kann ich leider echt noch nichts sagen. Würde mich auch interessieren.

    Gruß

  16. #16
    Benutzer Avatar von Söhnke
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC/KBZ

    Registriert seit
    23.01.2014
    Ja. Denk mal liegt aber an meiner Abstimmung bzw Software. Das bekannte Ölproblem beim 2 Liter betrifft mich leider auch, so dass er vielleicht auch deshalb mehr hinten raus bläst.

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von channa
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    11.02.2007
    Hallo,

    aha OK. ich habe ja schon neue Kolben.

    Gruß Dennis

  18. #18
    Benutzer Avatar von Söhnke
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC/KBZ

    Registriert seit
    23.01.2014
    Übernahm Audi die Kosten dafür bzw gab es Kulanz? Hat sich der Ölverbrauch wieder normalisiert?

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von channa
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    11.02.2007
    Hallo,

    war noch beim Vorbesitzer. Ich fahre jetzt 0w40 und wechsel alle 10000km ohne Öl dazwischen nachfüllen zu müssen.

    Gruß Dennis

  20. #20
    Benutzer Avatar von Söhnke
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CDNC/KBZ

    Registriert seit
    23.01.2014
    Ok. Das hört sich gut an. Bei mir wirds immer schlimmer und es geht langsam ins Geld, aber ich sehe es nicht ein, ein bekanntes Problem von Audi auf meine Kosten beheben zu lassen.

Ähnliche Themen

  1. Allgemein - 2.0tfsi HD Pumpenupgrade + AGA
    Von Jaem im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 08.01.2014, 22:39
  2. 8K/B8 - S4 3.0TFSI Supersprint Downpipe einbau ...
    Von Atzek333 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 28.08.2013, 08:26
  3. 8D/B5: 1.8T - Welche Hardware lohnt sich bei TT5? K03/K03s/K04, Downpipe, AGA...
    Von GewitterZwerg im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 15
    Letzter Beitrag: 03.08.2009, 21:43
  4. 8E/B7: 2.0TFSI: Downpipe aus Ebay, wo in Deutschland erhältlich?
    Von DTM edition im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 35
    Letzter Beitrag: 09.05.2008, 10:11

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •