Audi A4 1.8T B6 Kettenspannerdichtung Ölverlust

[Kawa1809]

Hallo liebe Leute,
Mein Audi A4 1.8T B6 verliert scheinbar an dem Kettenspanner Öl. Ich war nun in der Werkstatt und die Reparatur soll 1200 Euro kosten!?!?!?
Laut Werkstatt müsse der gesamten Zahnriemen runter und inkl. Wasserpumpe erneuert werden. Zudem müssen auch noch die Nockenwellen raus.....

Habt ihr das selbe Problem gehabt?

Müssen denn wirklich die Nockenwellen wegen dieser kleinen Dichtung raus?

Ich habe bereits in anderen Foren gelesen, das es bei dem früheren 1.8er Audi auch ohne Ausbau der Nockenwellen geht, obwohl Audi laut Wartungsplan sie ausbauen muss.

Es wäre toll wenn ihr mir helfen könntet.

Grüße

[Makke]

Habe heute das gleiche Gespräch mit meiner Werkstatt geführt, da ich das Gefühl habe, dass gelegentlich ein Rasseln vom Kettenspanner kommt.
Und die Nockenwellen müssen definitiv raus.
Somit auch Zahnriemen runter.

Meine Werkstatt würde dafür etwa 800Euro nehmen.

[Kawa1809]

Ok das ist natürlich ärgerlich. Ich werde dennoch mal sehen ob ich es irgendwie so hin bekomme, denn etwas Schrauberbegabung habe ich ja. Wie gesagt bei dem Vorgängermodell ging es obwohl Audi einen erzählt. Teurer Spaß für eine 7 Euro Dichtung....

[A4AudiA4]

Habe die Arbeit selbst gemacht! Und ich kann dir sagen es ist ne scheiß Arbeit. Und 1200€ geht in Ordnung, wenn sie dann auch den kettenspanner + zahnriemen + Wellenrichtung machen!

[SWAT316]

naja wenn kette, kettenspanner oder zahnriemen und wasserpumpe gemacht werden müssen, wirds teuer. aber nur die dichtung erneuern, bzw sie richtig abdichten, weil die sich wohl auch mal "verdrückt" (eigene Erfahrung Aussage Händler) dann muss nur der Deckel nochmal runter die dichtung richtig einkleben und deckel wieder drauf. (laut meinem verkäufer ein aufwand von so 100€)

[Makke]

Wenn es die Dichtung ist die oben drüber läuft dann sind das wirklich nur knapp 100€.
Dieser kleine "Halbmond" ist, wenn ich es richtig im Kopf habe, in die Ventildeckeldichtung integriert.

Das wurde heute bei mir getauscht und hat mich 80Euro gekostet plus Dichtung.

[A4AudiA4]

ich glaube eher es geht hier um diese Flächendichtung, die unter dem Versteller sitzt.

[Kawa1809]

Korrekt, der Ventildeckel wäre ja ein klacks

[Kawa1809]

So Leute ich habe gute Nachrichten. Habe eine sehr hilfreiche Antwort von jemandem aus Motortalk.de bekommen. Er hat auch gleich eine Anleitung geschrieben wie man die Kettenspannerdichtung wechselt OHNE die Nockenwellen raus zu popeln.

Ihr benötigt dafür dieses Werkzeug: http://www.ebay.de/itm/VW-Audi-Werkz...item56565649b3


Hier die Anleitung:
Das Werkzeug wird mit dem Gewindestift in das Loch beim Nockenwellenkettenspanner gesteckt.
Die obere schmale Kunststoffschiene des Werkzeugs wird parallel zur Nockenwellenkette angesetzt.
Die Schiene sitzt dann direkt neben der Nockelwellenkette.
Dann oben mit einem Imbusschlüßel den Kettenspanner anziehen bis Widerstand spürbar wird.
Nicht mit Gewalt weiterdrehen, denn sonst beschädigst du den Kettenspanner.
Nach dem Spannen kann man den Kettenspanner ein paar Milimeter anheben. Es ist eng aber es geht eine neue Dichtung einzubauen. Die neue Dichtung leicht mit handelsüblichen Dichtmittel bestreichen im rechten Bereich von der Fahrzeugfront aus gesehen. So steht es auch in den Anweisungen von Audi, dass man die Dichtung bestreichen muß.

Ich hoffe der nette Herr und ich können damit einigen helfen viel Geld zu sparen!

Grüße

[A4AudiA4]

Hast du die Arbeit denn schon durchgeführt?

[audia4avantbra]

Hallo , es geht auch einfacher. Ventildeckel runter Nockenwellen versteller leicht mit dem " spezial "werkzeug entspannen 3 bis 5 mm reichen. Dann fie 3 Nockenwellen versteller schrauben raus dichtung rausziehen dann mit bremsen reinigen dazwischen sauber machen (zwischen sprühen reicht) neze dichtung zwidchen legen und dann dass ganze im rückwärts Gang. Dass geht aber nur wenn igr euch sicher seit dass nur die dichtung vom Nockenwellenversteller hin ist und nicht der gummi halbmond .

[Kawa1809]

Nein ich habe es leider nicht selber gemacht, da der Audi schon in der Werkstatt war als ich die Antwort bekommen habe. Ansonsten hätte ich es auf jeden Fall selber gemacht. Ich wollte mit dem Beitrag lediglich anderen helfen..
Ich habe es nun in einer Werkstatt machen lassen, die die Nockenwellen auch nicht raus genommen hat..
Nun ist es sowieso für mich gelaufen