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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    S4 oder doch Porschekiller? Hier die Vorstellung

    Hallo Leute...

    Man nennt mich Stefan bin 28 und komme aus Schwaben. Um genau zu sein aus Burgau

    Habe mal wieder mein Fahrzeug getauscht!
    Richtig getauscht! das mach ich schon seit 4 Jahren so und habe immer nur gutes erlebt...

    Getauscht wurde ein Passat W8 gegen einen S4-MTM Stage 3 mit RS4 Lader, geänderter Abgasanlage und RS4 Bremsanlage

    Eingetragen sind 370PS
    BJ 1998
    169Tkm
    Innen sehr gepflegt und außen wurde es gestern zu 50% neu lackiert!

    Meine leisten und Spiegelkappen werde ich mal versuchen mit Wassertransferdruck in Carbonoptik zu verschönern

    hab Leider noch keine neuen Bilder gemacht...
    Hier ein bild vom Wagen sowie die felgen die in der saison 2014 gefahren werden
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_0751.JPG (3).jpg   IMG_0029.jpg  

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    Audi A4 8E/B7
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    An einen S gehört Echtcarbon und keine Folie. Meine Meinung.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  3. #3
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    6
    und die Felgen sind grauslig für nen S4....BBS CH-R, OZ Ultra etc....
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  4. #4
    Benutzer
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    Audi S4 8D/B5
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    Avant
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    leider ist es mit nicht möglich echtcarbon selber zu machen da ich keine Vakuum anlage habe und weil ich aber gerne alles selber mach werde ich es so machen und versuchen

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Felgen hätte ich noch originale RS4 dabei

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von BlueG6o
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    Audi A4 8W/B9
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    Avant
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    2019
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    2.0 TFSI
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    Kann es sein das du mir deinen W8 auch im Tausch gegen meinen S4 angeboten hast?

    Wassertransferdruck finde ich auch nicht so toll. Entweder Echtcarbon oder gar nicht.

    Ansonsten ist es ein schöner B5 auf dem Bild.

    edit: Die Felgen sind nicht nur für nen S4 gruselig. Was heisst du machst am liebsten alles selber? Hast du ne Lackiererei oder wo hast du lackiert?

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    Avant
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    kann schon sein das ich das war... es war der W8 mit dem US umbau...

    lackiert hat nen kumpel von mir der ne eigene lackiererei hat...

    ich finde mit der richtigen Folie schaut das wassertransfer echt gut aus...leider gibs da aber 100 Folien und carbon da muss man erst mal die richtige finden... aber habe alles hier liegen

  7. #7
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    6
    bevor an den Spiegelkappen rumbastelst mach erstmal nen großen rechten Spiegel hin
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  8. #8
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    jop die Felgen gehn mal gar nicht lieber originale S-line

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von BlueG6o
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    Audi A4 8W/B9
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    35614 Aßlar
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    Ja dann warst du das.

    Viel Spass mit dem B5

  10. #10
    Forensponsor Avatar von terrorhai
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    Willkommen. Schöner S Bei den Felgen kann ich auch nur abraten, passen einfach nicht zum S...gibt's dann bald auch mehr Bilder?

    Spiegelkappen = 3M Carbonfolie. Dieses Echtcarbon Geheule kann ich nicht nachvollziehen.

  11. #11
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    Audi S4 8D/B5
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    mei BBS LeMans wären mir auch lieber aber leider ist da das budget nicht da... aber mal schauen was meine tauscherfahrung wieder so bringt...

    bilder gibs dann wenn ich die leisten und die spiegel fertig habe...denke das ich die teile kommende woche fertig mache

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8W/B9
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    Dann lieber OEM-Felgen als solche Sperenzkes, und auf gescheitere Felgen sparen. Die sehen einfach nur grauenhaft aus. Optisch i.O., technisch klingt das ziemlich lecker.

  13. #13
    Benutzer Avatar von kwoth84
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    Da fragt man sich, wer tauscht eine Spritsaufende lahme ständig defekte Gurke gegen einen S4?

    Schicke Kiste, viel Spaß damit.

  14. #14
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    also sprittsaufen kann ich bestätigen
    lahm auch
    aber defekt war der nie! trotz seinen 257tkm
    aber wie sagt man so schön..

    es steht jeden tag einer auf!!!

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
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    Viel Spaß hier.

    Gruß Peter
    V8 und gut....

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4_Volki
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    Hallo!
    Viel Spass, also die Felgen sind ja mal hässlich, lass lieber die orgiginalen S4 Felgen drauf!!
    Sonst sehr schicker S4

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Berlin
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    Die hässlichsten Felgen der Welt - haha. Ist bestimmt alles eingetragen und TÜV kein Problem beim S4, oder?
    Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas

  18. #18
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    Audi S4 8D/B5
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    ja alles eingetragen tüv erst im Dezember neu bekommen...

  19. #19
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    Warum auch nicht, wenn 'ne passende Bremse drin ist?

    Original Felgen erstmal drauf und wenn dann neue, bitte auf gescheite sparen. Dann ist's doch 'n schöner Wagen.

  20. #20
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    ja bremse ist ja auch alles eingetragen von dem her ist es ein sehr zuverlässiger wagen mit richtig dampf

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