Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.4 TFSI
    MKB/GKB
    CAVD/LKP

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011

    Frage Motor- und Getriebelager wechseln

    Ich würde gern bei meinem Auto die oben genannten Lager tauschen.
    Kommt man zu den Lagern einigermaßen gut ran, oder eher sehr bescheiden.
    Hab Schläge bei Lastwechseln und das macht keinen Spaß damit zu fahren.
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Kreis Amberg-Sulzbach Opf.
    Registriert seit
    09.03.2013
    Ich hab die auch, aber ned immer...wie isses bei dir? Hab bei mir die vermutung, dass die Schläge wo anders her kommen (evtl Motor..), da se wie gesagt nicht immer auftreten. Manchmal sobald man das Gas minimal berührt gibts nen kurzen Ruck und manchmal garnix. Gleiches beim Gas wegnehmen. Bei dir ähnlich?
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen quattro lenkt

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.4 TFSI
    MKB/GKB
    CAVD/LKP

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Ich hab es eigentlich so gut wie immer. Wenn der Motor kalt ist, ist es nicht so stark wie wenn er warm ist.
    ich hoffe nur, dass es nicht das ZMS istwas die probleme macht.
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Kreis Amberg-Sulzbach Opf.
    Registriert seit
    09.03.2013
    Bei mir isses das ned, das hatte ich erst vor kurzem draussen beim Getriebe+Kupplungstausch und wurde vom Meister für gut befunden^^.
    Wer im Sommer an den Winter denkt, der meistens einen quattro lenkt

  5. #5
    Benutzer Avatar von Schmees
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Emsland
    Registriert seit
    24.02.2010
    Getriebe ist kein Problem ,aber beim Motor wird es ziemlich bescheiden die zu wechseln. Würde es bei einem motorausbau mit machen
    MFG
    Besser haben und nicht brauchen, als brauchen und nicht haben!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.4 TFSI
    MKB/GKB
    CAVD/LKP

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Oje, so schlimm? Kommt man da so garnicht ran, ohne ausbauen?
    Könnte es auf einer Bühne machen mit Stütze. Da sollte es doch gehn wenn man den kleinen Träger, wo das Lager angeschraubt ist, ausbaut und oben nur die Mutter lösen vom Lager.
    Oder liege ich da falsch?

    Kann man auch ohne Probleme die Lager (Drehmomentstütze, Motor- und Getriebelager) nehmen? Die sollten ja etwas härter sein als die vom S4.
    Geändert von Silver__S4 (10.01.2014 um 15:50 Uhr)
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Wenn du den RS4/B5 meinst, die der Puffer der Drehmomentstütze ist der gleiche wie beim A4/S4. Die Getriebelager sind auch nicht anders, nur die Motorlager gibt es welche nur fürn RS4/B5.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.4 TFSI
    MKB/GKB
    CAVD/LKP

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Also das einzige Lager was gleich ist, ist das vom Getriebe. Die andere haben zumindest verschiedene TNs.
    Gibts denn irgendwelche anderen verstärkten Lager?
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de

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