Moin
hab zwar schon gesucht im Forum aber nicht wirklich was gefunden.
Ablauf
Bin Rund 2000KM AB gefahren ohne Probleme
Zuhause ging dann bei ner Kurzen AB fahrt die Glühkerzenanzeige an und die Kiste war im Notlauf.Dann nach Abstellen wieder angemacht und die Anzeige war weg auch kein Notlauf mehr.
Jetzt die übliche Weihnachtsrundfahrt mit ca. 500KM gemacht und die Gelbe Motorlampe ging an einen Tag später dann das DPF zeichen im FIS. Komisch an der Sache ist aber das ich weder Leistungsverlust noch Notlauf habe.
Aktueller Km Stand rund 105000km.
Werd mir wohl ein VCDS besorgen und das ganze mal checken denk ich, bin aber eigentlich der meinung das da eher ein Sensor nen Schei.. misst.
Falls der DPF aber doch voll ist ne Frage?
Hat schonmal jemand mit dem Liqui Molly Zeugs gearbeitet? wenn ich das richtig verstehe nützt das bei Asche´-voll nix da es wohl eher ein Rußlöser ist ??
Gruß und Guten Rutsch Klaus
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