Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer Avatar von Klaus68
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Ort
    BB
    Registriert seit
    14.04.2012

    DPF Anzeige im FIS

    Moin
    hab zwar schon gesucht im Forum aber nicht wirklich was gefunden.
    Ablauf
    Bin Rund 2000KM AB gefahren ohne Probleme
    Zuhause ging dann bei ner Kurzen AB fahrt die Glühkerzenanzeige an und die Kiste war im Notlauf.Dann nach Abstellen wieder angemacht und die Anzeige war weg auch kein Notlauf mehr.
    Jetzt die übliche Weihnachtsrundfahrt mit ca. 500KM gemacht und die Gelbe Motorlampe ging an einen Tag später dann das DPF zeichen im FIS. Komisch an der Sache ist aber das ich weder Leistungsverlust noch Notlauf habe.


    Aktueller Km Stand rund 105000km.
    Werd mir wohl ein VCDS besorgen und das ganze mal checken denk ich, bin aber eigentlich der meinung das da eher ein Sensor nen Schei.. misst.
    Falls der DPF aber doch voll ist ne Frage?

    Hat schonmal jemand mit dem Liqui Molly Zeugs gearbeitet? wenn ich das richtig verstehe nützt das bei Asche´-voll nix da es wohl eher ein Rußlöser ist ??
    Gruß und Guten Rutsch Klaus

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    MKB/GKB
    Elektro

    Registriert seit
    16.09.2012
    Fährst du viel Kurzstrecke? Weil bei 105.000km ist der DPF normal noch lange nicht voll.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Klaus68
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Ort
    BB
    Registriert seit
    14.04.2012
    Zitat Zitat von krammer Beitrag anzeigen
    Fährst du viel Kurzstrecke? Weil bei 105.000km ist der DPF normal noch lange nicht voll.
    Ja und Nein hab immer wieder mal Wochenweise Kurzstrecke und dann aber auch mal wieder AB mit Gut Vollastanteil von daher kommts mir auch komisch vor..

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Vollgas ist kontraproduktiv für den DPF.

    Bei Vollgas entsteht sehr viel Ruß.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/HCK

    Ort
    Bielefeld
    Registriert seit
    27.03.2009
    Ich würde erstmal die Fehler auslesen...


  6. #6
    Benutzer Avatar von Klaus68
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Ort
    BB
    Registriert seit
    14.04.2012
    Zitat Zitat von tygrys Beitrag anzeigen
    Ich würde erstmal die Fehler auslesen...
    Jou besorg mir grad ein VCDS und dann mal sehn.

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