Re: A4, aber welchen?

[ElDefunes]

Hy,

bin Passatfahrer und möchte auf nen A4, altes Modell, umsteigen.
Besonders angetan bin ich von dem 1.8T.
Frühes Baujahr.
Klima muß er auch haben.
Und möglichst nicht mehr als 100TKm.
Auf was muß ich denn allgmein so achten, und was sind so die Durchschnittpreise für gutausgestattete Modelle.

[shadow one]

@ElDefunes:
Einfach mal bei www.mobile.de reinschauen und die Daten eingeben, die Du Dir vorstellst (Bj. und Km-Stand).

Ab 02/99 gab´s ein Facelift. Klarglasscheinwerfer, geänderte Rückleuchten-Geometrie und Türgriffe. Im Innenraum neue Mitelkonsole. Die Verarbeitung wurde verbessert. Diese Modelle gibt´s ab ca. 13.000 € (als 1.8T).

Ältere Modelle, z.B. 95er gibt´s ab ca. 7.000€.

Bei einer Probefahrt immer auf Geräusche der Vorderachse achten. Die ist nicht gerade robust.
Und ins Scheckheft gucken, ob der Zahnriemen schon getauscht wurde.

Beim 1.8T auf die Leistung achten. So manch einer hat seinen Turbo gekillt. Manchmal liegt´s auch am Popp-Off Ventil.

Einfach mal hier im Forum rumlesen, daß ist die halbe Miete.
Und wenn Du konkret einen ausgeguckt hast, aber noch Zweifel hast, einfach hier im Forum nochmal nachfragen.

See you

Heinz

[ElDefunes]

Danke Heinz!!!

Ich finde aber leider nur ´95er um die 10.000Euro aber mit guter Ausstattung. Das ist dann so meine Zielgruppe.

Das mit dem Zahnriemen kenne ich ja als alter VW-Fahrer.
Ich suche aber ein Modell was sowieso noch weit unter 100.000KM drauf hat.
Zudem habe ich bei Audi gelesen das bei allen Benzinern ein Wechsel erst bei 180.000KM notwendig wird, kann sowas sein?

Wie ich einen kaputten Turbo beim A4 erkennen soll ist mir noch nicht ganz klar.
Also wenn er ganz hin ist würd ich das ja merken aber mal schauen was ich hier noch so lesen kann.


El

[bauks]

Für 13.xxxEUR gibt aber schon einen silbernen 99er 1.8T Facelift mit nur ca. 40tkm (autoscout24)

[ElDefunes]

Den find ich irgendwie nicht.
Ist vielleicht zuweit weg.
Ich arbeite mit Filtern und schaue was es so in 100KM Umkreis und mit Klimaanlage gibt.

[cocktailhb]

Hallo,
hab mir vor ca. 6 Wochen bei Mobile auch ´nen A4 Avant 1.8 T mit 83.000 km gekauft (BJ 1997, Scheckheft, Klima, Sitzheizung, Alus+neue Reifen, Orignal Audi-Telefon, 4 Felgen+WR, etc.) für 9.500 EUR. Habe aber auch einge Zeit gesucht.

Ich würde neben den üblichen Dingen (Reifen, Bremsen, Unfallfrei, möglichst wenig Vorbesitzter, Pflegezustand, Vorderachse, funktioniert auch alles?) auf die Farbe achten.
Außer bei Schwarz, Silber und Dunkelblau hast Du irgendwann wahrscheinlich Stress, die Kiste wieder zu verkaufen. Andersrum bekommst Du die Wagen natürlich auch deutlich günstiger. Muß man halt abwägen.

Zahnriemwechselinterwall lt. meiner Werkstatt 120.000 (180.000 haben z.B die neuen TT´s). Ich schmeiße den Riemen aber nächste Woche vorsorglich raus.

Andreas

[cocktailhb]

Nimm mal 200 km. Ich habe meine auch in Hamburg gekauft, da ist ein relativ interessanter Markt für Gebrauchte.
Andreas

[ElDefunes]

Kennt jemand nen Grund der gegen einen 95er spricht?
Bei meinem VW-Händler steht seit heute Abend einer

A4 1.8T
ca. 90.000
Silber
Klimatronic
Leder
2.Hd
Audi-Sportfahrwerk
Sport-Lenkrad
Scheckheft gepflegt
Unfallfrei
und noch allerlei sonstiger kleiner Schnickschnack

11.500Flocken

Kann man da was gegen sagen?

[Schoggi]

Ich finde das ist zuviel für einen 95er, der ist immerhin schon 8(!!!) Jahre Alt.
Gerade dieses Jahr sind die Preise für die A4´s trastisch gefallen, da es den 8E schon recht günstig gibt.
Ich habe letztes Jahr für meinen 2.6 quattro BJ 97 nahezu Vollausstattung mit 60000 km für 15500€ gekauft.

[ElDefunes]

Naja das sind auch 4000 Euro unterschied.
Frag mich nicht wieso aber die 6Zylinder bekommt man in meiner Gegend günstiger als den Turbo.

Ich bekomme den erwehnten bestimmt auf ca. 10500Euro runter.
Der hat auch fast alles drin.
Höre mir aber gerne nochmehr Ratschläge an.
Weil preislich habe ich Momentan noch nicht so den Durchblick bei A4s.

[cocktailhb]

Ist zu teuer für BJ 95.

Probier mal den Link: http://www.autobudget.de/gebrauchtwa...ctyear.do?ma=2

Andreas

[ElDefunes]

Also der ADAC sagt 9600Euro mit Klima und Schiebedach.
Wenn ich da jetzt das Leder und Sport-Lenkrad und -Fahrwerk dazurechne müßten ca. 11000Euro doch i.O. gehen, oder nicht?

[Holgi]

Hi,

deine eingebauten Extras wird Dir keiner bezahlen. Wenn Du Glück hast ist jemand evt. auf der Suche nach so einer Ausstattung aber normalerweise ziehen Umbauten wie Fahrwerk, Felge... den Preis nicht hoch.

[QuattroWarrior]

@ ElDefunes

Naja, das sind alles Extras, die bei einem gebrauchten normalerweise nicht besonders gut bezahlt werden.

Der Käufer freut sich zwar drüber, daß es drin ist, aber mehr bezahlen will er deswegen nicht.

Ein wenig teuer scheint mir der Preis schon. Da solltest du schon fast einen Avant für kriegen. Aber es kommt natürlich auch auf den allgemeinen Zustand des Fahrzeugs an. Wenn er Topgepflegt ist, alle Kundendienste komplett sind und auch sonst technisch i. O. ist, könnte er das Geld trotzdem wert sein.

Schau dir auf alle Fälle auch mal die Geburtsdaten der Vorbesitzer an. Wenn da junge Heißsporne drauf rumgerutscht sind, ist beim 1.8T Vorsicht geboten.
Nicht daß das ein Chip montiert war und der Motor ausgelutsch ist oder so. Auch der Turbolader nimmt brutales Treten im kalten Zustand oder das Abstellen mit glühenden Schaufeln auf Dauer übel.
Und am Geld für eine ordentliche Wartung hapert es bei jungen Fahrer auch gelegentlich.



so long

QW

[hagen]

@ElDefunes

also der Preis mit 11.500Euro für den erwähnten 1.8T ist eindeutig zu teuer, aber halt so ein normaler Preis vom Audipartner !!!

Meiner laß sich so:

Vom Hinterhofhändler!!!! EZ:06/95

A4 2.6
ca. 85.000
Silber
Klimatronic
jaquard-Sportsitze (jetzt natürlich auch Leder ) LWS/Sitzheizung
2.Hd
Audi-Sportfahrwerk
Ledersportlenkrad Vierspeichen (Dreispeichen natürlich jetzt auch )
Scheckheft gepflegt
Unfallfrei
und noch allerlei sonstiger kleiner und großer Schnickschnack

Für sage und schreibe unter 8.500Euro!!! zzgl. rund 150Euro für selber abgeschlossene Garantie. Bremsen mache ich selber und Zahnriemen/WAPU/Thermostat gehen auf Garantie!

Der Wagen steht 1a da!!!! Und das im Großraum Stuttgart

Also such mal lieber noch ein bischen findest bestimmt auch noch was Besseres!

Gruß

Hagen

[mari]

Mein alter steht beim Händler
1,8 turbo quattro..
Xenon,sitzheizung...usw...
13490.-

Auch schon 107 000 km,aber läuft wie eine 1!!!!!!!!!

[Babsi]

Ich habe im Frühjahr meinen 1.8T im S4 Look mit 70000km verkauft Bj 3/98 Limo mit allem außer Navi, Leder, Schiebedach. Der Händler wollte 10000€ zahlen bekommen habe ich 12500€. plus 4000€ für nachgerüstete Teile wie Felgen, Navi, Xenons etc.
Cu Babsi